Var beställer man gamla Regpapper? Har en bil som fallit ur registret.
- helmut
- Pro Writer
- Offline
- iZac
- Enthusiastic
- Offline
Beställde själv på:
http://www.riksarkivet.se/default.aspx?id=17472
Fick betala 8 spänn! 
Att leva på en Ö är att aldrig ha ryggen riktigt fri.
- Michos Miche
- Pro Writer
- Offline
Fungerar det om man bara har ett chassienummer att gå efter? Eller måste man ha ett gammalt reg.nr för att det ska gå?
- iZac
- Enthusiastic
- Offline
Michos Miche skrev:
Fungerar det om man bara har ett chassienummer att gå efter? Eller måste man ha ett gammalt reg.nr för att det ska gå?
Det ska funka med endast ex vis chassinummer.
Att leva på en Ö är att aldrig ha ryggen riktigt fri.
5 2012-10-30 12:16:30 Senaste redigerad av DP (2012-10-30 12:18:11)
- DP
- Enthusiastic
- Offline
iZac in da house:
Beställde själv på: http://www.riksarkivet.se/default.aspx?id=17472
TACK för den, har länge funderat på att fixa papper på min gamla Volvo T21 men då jag har den gamla C plåten tycker jag det funkar OK men detta var ju plättlätt att skicka in...
DP says: Nu ska vi se vad dom får fram....
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Tackar!
Hur länge brukar det ta?
- iZac
- Enthusiastic
- Offline
helmut skrev:
Hur länge brukar det ta?
Det tog nog en och en halv månad innan jag fick papprena, kanske lite längre tid också, minns inte så noga...
Det var ju i somras eller så... 
Att leva på en Ö är att aldrig ha ryggen riktigt fri.
8 2012-10-31 09:58:28 Senaste redigerad av DP (2012-10-31 10:09:43)
- DP
- Enthusiastic
- Offline
Det här var ju smutt!!!
Igår kl 10.00 fyllde jag i formuläret och skickade iväg, kl 15.00 kom 2 sidor från Länsarkivet i Uppsala med papper på min gamla Volvo T21, den är en 1948 men såldes första gången 1950 i Uppsala trakten, sen finns alla ägare fram till 1969, kul att ha men jag fortsätter att åka på min C1198 plåt....
Bilden är från när vi gick igenom orginalknotan men jag letar fortfarande efter rätt knota som ska i den, Ford flathead eller Buick Nailhead vi får se...
DP says: Allt detta kostade 8 Kronor, det finns fortfarande statsverk som funkar..
- johan_l
- *Boxerville Supporter*
- Offline
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=5877
* * * * * * * * * * * * *
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
Det ska via tyskland gå att få papper på bilen med hjälp av chassi eller VIN:nr.
Kan man använda det vid en ursprungskontroll och sen regbesiktiga?
Inte funkade det med chassie numret när jag fyllde i formuläret på landsarkivet, tyvärr. Hur har ni lyckats ??
Micke
- johan_l
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Har ni läst tråden jag länkade till, där står mer om de olika arkiven.
Ett sätt om det är en vw är att ta reda på första regnr (eller ngt regnr) och sedan spåra vidare, varje regnr byte finns reggat, så får man "följa" bilen i de olika arikven fram till den blir avreggad.
Första regnr kan nog (medlemmar i) VWHK få del av.
* * * * * * * * * * * * *
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
- iZac
- Enthusiastic
- Offline
MickeP skrev:
Inte funkade det med chassie numret när jag fyllde i formuläret på landsarkivet, tyvärr. Hur har ni lyckats ??
Micke
Som det står på sidan hos Riksarkivet så "borde" chassinummer räcka till att söka på, men ingenting är som bekant säkert.
Jag hade det gamla läns-regnumret som de sökte på och det gick, så lättast är nog att försöka få fram ett regnummer först.
Att leva på en Ö är att aldrig ha ryggen riktigt fri.
Det går bara att söka på chassinumret om bilen har haft moderna regplåtar.
Undantaget är om bilen har varit registrerad i nått av norrlandslänen då den haft länsbokstavsplåtar. Då går det att ringa till Irené på Landsarkivet i Härnösand. Tel 010-4768058 Norrlandsarkiven har blivit datoriserade, så där går det att söka efter chassinummer.
Tänk på att säga att hon också ska söka i lastbilsregistret. Har bussen varit reggad som lättlastbil, så finns den inte i det vanliga bilregistret.
- DP
- Enthusiastic
- Offline
När jag fick papper på Volvon så visar det sig att dom hade fyllt i motornumret i rutan för tillverkingsnummer men eftersom jag hade gamla regplåten så gick det att identifiera den så, hade jag däremot bara fyllt i chassinummer hade dom inte hittat den därför är det nog viktigt att fylla i både chassi och motornummer om man inte har regnummer, större chans på träff...
DP says: Kul med papper på Lil' Red Volvo...
