Längtan till en maskin som går rent... (Sida 2 av 2)

Hej, hade samma problem på min 28pict. på 28 pict så är det bara ett hål i förgasarhuset ut till membrenet och därför misstänker jag att det måste vara någon form av backventil i flotörhuset som kärvar. Jag blåste med tryckluft och försökte pilla med ståltråd för att få igång det men igen bensin kom ut till acc-pumpshuset. fyllde jag däremot acc-pumpshuset med bensin när förgasaren låg på sidan och sen skruvade tillbaka membran och lock så kom den bensin som jag fyllde i ut genom mässingsröret. jag löste detta problem med att byta till en 30 förgasare istället som har ett hål ut och ett hål in till membranet, dvs ingen backventil..

Jag har nu studerat handboken ingående och fattar nu vad som är vad, det visade sig att röret som sitter i pressat i trottelhuset som axpumpen ska duscha ut soppan igenom var igensatt. Röret som är böjt 90 grader går att vrida loss så att man kommer åt att rensa utgångshålet med en tråd från en stålborste. Nu går pärlan som smort igen.
/Micke

Skillnaderna mellan H och B motor är förutom cylindervolymen storleken på tomgångsmunstycket. H motorn har större tomgångsmunstycke och om man förstorar cylindervolymen till B motorns 1600 blir det störningar vid varm motor. Enkelt åtgärdat genom byte till mindre tomgångsmunstycke.