....om man har sänkta spindlar?
Har även justerbar framvagn.
Vilket är det optimala alternativet för bästa komfort?
//Jimmy
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Typ1: 58-67 » Flippade styrstag eller inte....
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
....om man har sänkta spindlar?
Har även justerbar framvagn.
Vilket är det optimala alternativet för bästa komfort?
//Jimmy
Sänker du mycket så att du får stor vinkel på styrstagen så får du mycket bumpstear och då är flippade stag en av lösningarna.
Sen flippar man styrstagen för att dom tar i ramen annars. På buss iaf.
Tänker buss meckar buss lever bus.

Jag fattar inte varför det tar för en del och inte för andra. På en 67:a jag hade en gång så tog det rejält, visserligen lite annat då det är kulbult. Men de bilar med länkpinne jag sänkt har aldrig tagit i. Och då har jag kört lägre än glocalnet ibland.
för mig så tog höger styrstag i undersidan av tanken och jag har originalbredd på framvagnen och bara sänksatser...så jag höjde tanken 40mm. ska sätta på en kortad stomme och sänkspindlar i vinter så det blir väl till att flippa då...
Kan det inte bero på tankens brädd och plasering, en del tar ju i med liten sänkning -65 tex
Sen är det ju bra att dom är så horisontella som möljligt även om dom inte tar i 
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Typ1: 58-67 » Flippade styrstag eller inte....
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.