Michos Miche´s Werkstatt für luftgekühlte Fahrzeuge (Sida 12 av 61)

Bodydrop skulle vara spännande! Jag vet dock inte riktigt vad det går ut på? Sänka ner karossen över chassiet och ha lägre trösklar?

Hur som helst blir det någon dag när jag får tid att försöka få fart på bussen. Jag har två baylådor liggande och en från en 1500 S. Vilken är bäst att använda? Hur som helst får sänkuppdraget påbörjas när bussen är körbar Sen ska karossen av och elektroniken sparas.

Mercedesfälgar som sitter på släpvagnar passar väl på tight five?

Jag träffade Demian igår och fick lite mer klarheter angående en bodydrop Men jag undrar om det finns bilder på nätet som man kan utgå efter? T2D:s baypanel är ju droppad, finns det bilder på bakom kulisserna?

Tröskelns nederkant borde komma i nivå med ramens underkant?

Lagat lite här och var, men ingenting som besiktningen har något att säga om. Jag tänker behålla alla lagningar som de är och inte måla underredet som jag skulle ha gjort med 67:a-chassiet. På så vis är det inte så jävla noga med farthinder och genomslag Det kommer ju ändå bara bli ett stort hpd som ska bli brutal

Hundbenet på vänster sida kommer att hamna på pickisen. Båda är i riktigt bra skick. Hundben på höger sida har nizekustoms bidragit med. Söker ett till vänster sida nu, splitbuss.

Räfflade glas med ovaler Jag siktar på ha utseendet som 59-61.

För första gången på länge (just nu jobbar jag både natt och dag + gården på landet. Fast nattjobbet är slut efter nästa vecka ) har jag tid ikväll att fortsätta där jag slutade på notchen. Bussprojektet får jag ta tag i ordentligt i höst/vinter. Nu nöjer jag mig med att samla info och delar till den.

Cheerio folks!

Som tur är blir det ingen skjutdörr på den här. Men jag har mer eller mindre redan räknat ut hur jag ska göra för att få droppen att fungera. Kommer bli kul i vinter!

Fast nu tänker jag laga klart den där jävla notchen när jag har tid de kommande veckorna så den blir klar någon gång. Det mekaniska vållar väl inga större frågetecken och motorn ska få sig en riktig genomkörare då det mesta är fastrostat och fult.
Den ska rulla till nästa säsong, för som objekt/projekt är jag ganska ointresserad av den. Det är en kärra som bara ska rulla 34 hpn som sitter i The Blue Slug sjunger på sista versen och är inte långt ifrån att skära just nu.. Då passar det bra att ha en notch tills nästa säsong.

Mycket snack blir det, men åtminstone en liten del av det ska förverkligas

Det händer mer i garaget än vad som skrivs här...   Hinner vara där ibland mellan alla jobb och gårdsprojekt Tyvärr driver telefonen med kamera musiksystemet och därmed min lathet att fotodokumentera det som händer. Men, det är snart dags för ytterskinnet (tröskeln) på höger sida Några kvällars arbete kvar bara!
Sedan är det bara vänster sida kvar innan den är färdiglagad

Har diskuterat en del om mitt panelprojekt med masen och hämtat några plåtbitar som går att använda när det blir dags. Försöker samla på mig och boka upp så mycket delar som möjligt så man har stort underlag när det finns möjlighet att börja med den sen.

En enda bild här på forumet förändrade hela min vinterplanering. Splitpanelen får vila ett tag till för att...

En bordeauxröd 51 split har alltid varit en dröm för mig. Idag besannades den drömmen För att vara ett skogsvrak är den i brutalt fint skick rostmässigt. Ischiasluckorna finns! Mer info och bilder kommer när jag har fixat fler bilder på den.

Tack Tord!

Den färgen är i mitt tycke en av dom trevligare på splitt.