http://www.expressen.se/motor/tester/te … lkabussar/
ja ibland gör expressen något bra
8rätt
8 rätt jag med
Fel på fråga 8 och 10.
samma här 
samma här! 
Bob-Notchback 1500S -65
Instagram: bob.turri
6 av 10, fast då är jag ju en Typ1-människa som egentligen är ganska ointresserad av bussar... 
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
9 rätt
Men vad faen har det politiska läget med folkabussar att göra

Jag hade alla rätt
Jag gissade på fråga 8 
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Fel på fråga 8 och 10
Vw Bay DH 1970. http://www.garaget.org/?car=306139
Vw Bay Westy 1975. https://www.garaget.org/?car=422452
Yeeeey 10 rätt
iofs 8 an var jag lite osäker på.. men där satt den. 
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
9 rätt....... Inte tusan håller jag reda på de nyare generationerna inte, så fråga 10 gick åt pipan
.
Chansade rätt på 8.
Bättre än 94% av de som svarat så en få va nöjder.... 
9 av 10 rätt , var nog för snabb på fråga 1 
9 rätt
Men vad faen har det politiska läget med folkabussar att göra![]()
Samma här! Korkad fråga 
Fel på 8 och 10 som många andra 
Mogge skrev:9 rätt
Men vad faen har det politiska läget med folkabussar att göra![]()
Samma här! Korkad fråga
x3. Intressant ändå hur det medverkade till den usla teknik-utvecklingen i amerikanska bilar. Wikipedia:
In 1964 U.S. imports of "automobile trucks" from West Germany declined to a value of $5.7 million—about one-third the value imported in the previous year. Soon after, Volkswagen cargo vans and pickup trucks, the intended targets, "practically disappeared from the U.S. market."
The tariff directly affected any country (such as Japan) seeking to bring light trucks into the U.S. and effectively "squeezed smaller Asian truck companies out of the American pickup market."[15] Over the intervening years, Detroit lobbied to protect the light-truck tariff, [14] thereby reducing pressure on Detroit to introduce vehicles that polluted less and that offered increased fuel economy.[14]
As of November 2010, the 1964 tariff of 25% still affects importation of light trucks. Robert Z. Lawrence, professor of International Trade and Investment at Harvard University, contends the chicken tax crippled the U.S. automobile industry by insulating it from real competition in light trucks for 40 years.
9 rätt jag också, fel på fråga 10. Men vem har koll på nya bussar 
9 rätt, fel på sista, men vem f-n bryr sig om de nya vattenskadade?
vagnpark:
Röd buggy -67 ,Blå buggy -67, Vit/blå/svart buggy -69 under uppbyggnad
