När jag köpte min Typ 1 -62 stod ratten snett. Alltså när jag kör rakt så står ratten ett halvt varv fel, som om jag håller på och svänger höger.
Utan att egentligen veta vad jag sysslade med (det är väl här problemen startar...) tänkte jag att det är väl bara att skruva loss ratten och montera den rakt.
Sagt och gjort, jag skruvade loss ratten, och det var inga problem. Däremot var det inte lika lätt som jag hade hoppats att skruva fast den igen.
När jag trycker på den på navet igen tar det emot, så det lämnas en glipa på någon dryg cm. Och det är här min egentliga fråga kommer.
Vad gör jag för fel? Eller är det bara att ta i lite mer. Eller dunka fast ratten. Eller något annat? Eftersom jag inte var säker på vad jag gjorde ville jag inte ta allt för mycket och riskera att ha sönder något.
Tips och glada tillrop mottages tacksamt 
Mvh
Micke
