Lägger upp en dagsfärsk bild. Nyss stått på pallbockar så den har inte riktigt sjunkit ihop bak, och fram skall den sänkas ett par centimeter. 1 tum spacers beställt till bakhjulen för att få lite fetare stance. Blir nog bra till slut.

Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Bilder & film » Bilder på era åk
Sidor Föregående 1 … 9 10 11 12 13 … 35 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Lägger upp en dagsfärsk bild. Nyss stått på pallbockar så den har inte riktigt sjunkit ihop bak, och fram skall den sänkas ett par centimeter. 1 tum spacers beställt till bakhjulen för att få lite fetare stance. Blir nog bra till slut.

kom på att jag inte postat i denna tråden..
får vi råda bot på!först ut är den bil som är rullande , resten kommer senare..
lånar en bild som wildstar68 tagit (hoppas det är ok? )
Klart som fan det e !! 
Och herr Bagers bil e ju lika fin framifrån......... 
Och herr Bagers bil e ju lika fin framifrån.........
Våga vägra lågprofildäck.

Nice 
Grabbens -65a. Besiktigad och går fram till i höst, då blir det renovering av plattan, men karossen får nog se ut som den gör.
Grabbens -65a. Besiktigad och går fram till i höst, då blir det renovering av plattan, men karossen får nog se ut som den gör.
Stod och snackade folkvagn en stund med din son vid busstationen i Rättvik under classic-cruisingen förra året. Fick lov att stoppa honom när han gled förbi i Bubblan!
Men man var väl inte helt nykter så man fick väl inte så mycket vettigt sagt kan jag tro 
Jag köpte vita däcksidor på Bugrun och idag åkte dom på. Det vart som en helt annan bil:


Några bilder på min bil (inte lika låg)
både vit o svart var jäkla snygga
bort me stänkskydden på den vita dock

Snygga bilar 
Några bilder på min bil (inte lika låg)
Men det är en riktig skönhet för det!
Tack ni andra! Men stänklapparna blir kvar 
Dom sliter du snart ner mina hänger rakt nu 
Mitt åk ..
Vet inte om de funka men testa ändå
<a href='http://forumbilder.se' target='_blank'><img src='http://forumbilder.se/images/198201282257P416b.jpg' border='0' alt='Hosta bilder gratis på Forumbilder.se' /></a>
Mitt åk ..
Vet inte om de funka men testa ändå
ta bort allt utom http://forumbilder.se/images/198201282257P416b.jpg
Å före skriver du [ img] å efter [ /img] (utan mellanslag) så kommer de gå bättre
La in bilden åt dig.
Väldigt snygg bil
Tack för hjälpen !!!! Fan inte så lätt alla gånger ....
Tack än en gång !!!!!!
CSP:s produkter i allmänhet kan jag varmt rekommendera. Har även deras vxl-spak och vevhuvventilationsbox.
Varför kan man kanske fråga sig, finns ju andra billigare fabrikat som funkar lika bra men det har bara blivit så...Kvalitéten och passformen är fenomenal, i min mening och avgassystemet var en fröjd att montera!
Man är dock en aningens begränsad för ljuddämparen ligger väldigt nära däcket.
Jag kör på 185/65-15 och Radarfälgen har ett ET på 20 mm. Det går fritt och efter att ha kört en säsong med det nu
så finns där märken efter däcket.
Mjuk bakvagn i kombination med orginalhöjd gör ju att vid rivstarter så nuddar nog däcket ljuddämparen. Jag får nog
mickla lite med höjden.
Fuchs 17" med 215/45 är provmonterade och utan adapterplattor/spacers så går det inte alls (det gör det nog inte i vilket
fall som helst). 17" hjul kräver nog i alla fall 25 mm spacers.
![]()
För övrigt så ingår alla monteringsdetaljer, inkl. 11mm M8-muttrar till avgasflänsarna. Ersättningsrören får köpas till.
Mitt system är 42mm-varianten (1 5/8").Motorn är en 1915, balanserad std-vevaxel, std toppar, portade, 40mm insugsventiler samt hårdare singelfjädrar. Engle W120 kam. CB vippställ 1,3:1, stålstötstänger mm.
Weber 40 IDF trimmade med 33mm halsringar. Uppskattad effekt runt 120 hk.Avgassystemet visade sig vara ypperligt avstämt för denna kombination. Skillnaden är markant mot mitt tidigare system (1,5" 38mm ormbo med FatBoy-dämpare).
Motorn känns mer varvvillig och man kan riktigt känna var maxeffekten ligger.Skall även tilläggas att systemet är helt i rostfritt, även dämpullen i dämparen, så hålla lär det nog göra!
Förutom motorn, helt klart den bästa investeringen jag gjort!
Det verkar som våra motorer är innehåller i stort sett samma prylar 
Fick mitt avgas idag ifrån Tyskland.
En fråga bara: hur gör man med de reglerbara skarvarna vid extractorn?
När man justerat klart så allt lierar med varann ska man svetsa skarvarna eller hur gör man för att få det tätt?
Mitt åk ..
Vet inte om de funka men testa ändå
Riktigt cool sen Ghia. 
Kalle Ghia skrev:Mitt åk ..
Vet inte om de funka men testa ändåRiktigt cool sen Ghia.
x2
Det verkar som våra motorer är innehåller i stort sett samma prylar
Fick mitt avgas idag ifrån Tyskland.
En fråga bara: hur gör man med de reglerbara skarvarna vid extractorn?
När man justerat klart så allt lierar med varann ska man svetsa skarvarna eller hur gör man för att få det tätt?
Inget jag tänkte på, jag bara monterade ihop rasket, startade och körde.
Nåt större läckage har jag inte märkt, dock så blir det lite "sotrinningar" från skarvarna.
Min pärla från -66 ...
Frän 
Min -61, "The Soulseller"


Lite hög bak 


Smidigt att vara på jobbet åh greja

En liten träff i Karlstad

3:a i Peoples choice
Lite roligt.
Sidor Föregående 1 … 9 10 11 12 13 … 35 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Bilder & film » Bilder på era åk
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.