Vallfärdsresan version 1.1 (Sida 3 av 8)

Hmmm... gillar bloggar bättre än facebook... läste just om en gubbe som skojjat till det på sin facebooksida och nu är citerad över hela jorden...  passa er så inte fåren hamnar i en reklam nu...

http://di.se/Artiklar/2012/6/4/269207/F … alansgang/

förresten kunde jag inte ansluta till er grupp av nån outgrundlig anledning, kanske för att facebook snokat reda på mitt tidigare inlägg att jag inte gillar fejjan...

för övrigt så ballade mitt fejsbook ur innan jag börjat gilla det för några av de få jag anslöt till skriver så mycket skit att mitt facebook översvämmas av info vad bäbisar äter, vilken typ av tunnelbanevagn nån åkte till jobbet och exakt vilka affärer och andra ställen som folk besökt och checkat in på... information overflow, så för att följa er resa så kommer jag tvingas läsa om bäbismat och handlingslistor på ica-maxi... fast jag bara ville titta på en bild på några splitfolkor...

Nåja, jag ser fram emot att få se lite bra bilder iallafall, kanske börjar jag gilla fejjan efter detta???

Om du vill slippa läsa om en massa oväsentligheter som blöjor o incheckningar både här o där, så går det ju att minska flödet av trams. Fast man får göra det person för person... så det kan ju ta ett tag. Om man har många "vänner" 

Du kan ju prova att sluta "prenumerera" på olika personers statusuppdateringar och se om flödet minskar. Det finns ju upp till 5 olika nivåer och den sista stänger av uppdateringar helt. Mitt "brus" har minskat rätt väsentligt sedan jag ändrade på "prenumerationer" av vänners inlägg.

Man blir genast nyfiken på hur många bilder SUCHKAM tar per sekund:-)
En fjärrkontroll skulle sitta fint va?

Nä jag antar att du sätter på den i filmläge och panorerar över de vackra bilarna och utsikten under färd. Snygg lösning!

Så här tänker jag nyttja kameran;

Filmläge, då går den i ca 13 minuter.
Avtryckaren kommer jag åt efter att ha tagit ut det yttre skummet (5sekunder) startar kameran (3 sekunder) å dit med yttre skummet (5 sekunder), sedan så kör jag bilen längs någon jäkla scenisk väg och filmar samtidigt som jag kan panorera hur som helst via sökarens kommandomodul vid förarplatsen!! Jag kan till och med filma passagerarna under gång genom frontrutan, å rakt upp om jag vill, eller en bakskärm, eller en framskärm, eller panorera över huven taket , ja som sagt en hyperfiffig grejj!!    

Aber doch!

LEICA-optik       å Panasonic kamera, som tar jäkligt bra bilder å filmar skapligt högupplåst i bredbildsformat!! En kanon kamera som jag är jättenöjd med. Har hafr den i 2-3 år nu, men den är ändå prima. Snacka om kvalitet!!

jag tar med mig datorn, så se till att ta med sladdar till era kameror så kan vi nog få ut lite filmer till allmän beskådning åxo 
Är impad över er uppfinningsrikedom.....själv ska jag bara luta mig tillbaka i ett 56bubbla baksäte o koppla bort allt......And I need that kan jag lova 

Just denna kamera har fått genomlida två hårda år, eftersom jag haft den monterad lite här och var på de lokomotiv som jag kör till vardags . Bland annat på boggierna ca 32 cm över marken, i 100 km/tim, så grässtrån,gråsparvar, loppor och löss haft fritt fram å jäklas med kameran .

Lite rentorkning mellan tagningarna, så är denna "Leica" åter fit for fight!     !

Christer!!!

Botten är förmodligen nådd!

Nu kommer det bara att gå uppåt!!

Byt växellåda och motor . Resten fixar sig unterwegs i goda vänners lag !!

Detta fixar Du     !!

FACEBOOK är en överreklamerad fluga

Tyvärr så orkar jag helt enkelt inte åka 30 mil till Hultebruk för att låna en motor för jag är helt enkelt så slut efter att ha jobbat till kl 22 i stort sett varenda kväll i 3 månader och så är jag ju 50 år vilket inte underlättar orken. Motorn är en ny industri motor så den borde gå att få iordning på och att det är missljud i lådan står jag ut med. Allt som jag tar har strular och när man är trött så kopplas hjärnan ner men som sagt jag får väl åka med en trött motor och diverse andra problem bara jag kommer iväg för även om jag kommer lite senare varje kväll så hinner jag väl med ett par öl 

VÅGA VÄGRA FACEBOOK i alla lägen jag vägrade till och med Sportify pga att man måste ha ett Facebook konto som inloggning. Det gick inte ens efter att ha mail bombat Sportify att få ett konto där.

Det satt en industriare i min cab innan jag köpte den. Dom hade flyttat över förgasaren från gamla motorn men glömt att koppla upp vacum från fördelaren. Den orkade knappt upp för Wårbybacken utanför Stockholm. Nu går den tokfint med lite fetare bestyckning (122) Problemet med industrimotorer är att det bildas ärg i toppen som måste köras bort. Min erfarenhet är att dom går bättre om dom får gå ett tag. Bromsar brukar vara dåliga när man bytt till nya belägg men dom tar sig när backarna har svarvats in mot trumman. Sen kan det vara luft i systemet som bara går att få ut efter lite hård körning. På gamla bilar sitter cylindrarna fel, i botten på trumman. Lyft bakändan 80cm upp i luften så brukar det gå lättare att lufta bak.