1 Tråd av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Hej på er alla!

Jag har precis kommit hem med ett motorstativ från biltema som jag tänker använda till min VW motor( typ 3 1600-1972).

En fundering: Håller det verkligen att bara sätta fast den i "växellådshålen" på motorn ? Det känns som att det skall bli för stor belastning, är rädd att aluminiumet skall spricka eller vika sig ?
Någon med erfarenhet av detta ?

WV 1600 Notchback 1972 med taklucka ICQ/ab

// Daniel

2 Svar av Intekungen

  • Intekungen
  • Intekungen
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Töreboda
  • Registrerad: 2011-06-18
  • Inlägg: 249

Använder biltemas också och det funkar fint.
Är ju bara att skruva dit hela den vridbara delen när motorn är på golvet och sen lyfta upp och i så är det klart.
Hade kopplingen kvar på och fick använda ett par rör-hylsor som distans.

Ghia -57 / Ghia -63 / Notchback -64

Intekungen's hemsida

3 Svar av PeCe

  • PeCe
  • PeCe
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Uppsala
  • Registrerad: 2011-01-28
  • Inlägg: 738

Biltemas/Julas fungerar bra om du friserar anläggningsytan på armarna, så de passar blocket bättre. Ingen stor operation. Om du känner dig osäker på Biltemas/Julas, köp en en sådan här:

http://i45.tinypic.com/etfll1.jpg

/ P

VW 1500 1963 | Tyvärr såld!
Ghia 1968

PeCe's hemsida

4 Svar av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Ok!

Tack grabbar, det verkar som att det skall hålla då att sätta fast i växellådshålen, det var min fundering. Har plockoat bort tryckplattan och lamellen så nu blir det till att modifiera armarna på motorstödet så att det passar som det ska, sen skall motorn plockas isär ICQ/ab

Tack igen för era snabba svar! ICQ/ab

// Daniel