1

Hej !

Har ett ett problem med oljeläckage på Eh Pickupen med 2.0 L Insprut.

Verkar som den läcker mer när den står än när den går. Var en skaplig pöl när jag tog den ur garaget idag.

Har gjort rent under, kollade stötstångsrören, såg hyffsat torra ut. Misstänker oljetryckskontakten, (köpte ny)

men var sitter den ? Någon som vet ?

Nästa steg är väl packboxen. Har inte så god koll på typ4:or, finns det något annat känt oljeläckage på dessa motorer ?

Tacksam för svar.

// Peter

Vw-57. Karmann Ghia-66. Transporter EH - 77. Early Bay - 71.

2

min 412a hade bekymmer att det läckte från en bult som sitter på vänster sida mellan cylindrarna i ett djupt hål. Denna ligger i oljenivån och det läcker tills oljan är på minimum. sen slutar den läcka.

på bulten sitter det en kopparpackning.

Man vet inte att man inte kan innan man provat.

3

Kollat oljepåfyllningsröret, packningen till den eller lilla gummi hatten som sitter i botten av röret?

Deluxe Bay 1977 & Type 1 1965
'If you're gonna do something, do it well and leave something witchy' - Charlie Manson

4

Tackar för era inlägg !

Har efter rengöring av motorn (undertill) hittat felkällan.

Läckaget  var vid oljesilslocket, såg även små brottsanvisningar vid oljesilen (tunn aluminium) där det sipprade igenom.

Antagligen har någon, någon gång dragit locket alldeles för hårt. 

\\Peter

Vw-57. Karmann Ghia-66. Transporter EH - 77. Early Bay - 71.

5

Oljetryckskontakten skulle jag ha för mej att är uppe på motorn ungefär rakt ovanför oljefiltret.