1 Tråd av Urban T

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505

Tänkte ställa tändningen med stroblampa på min Variant 1500S.
Ska man plugga vacumet eller inte?
Vid vilket varvtal ska man ställa tändningen?
Nåt annat man ska tänka på?

Bilen går inte bra när den blir varm, motorn misständer, har bytt brytare, rotor (ej fördelarlock, får det troligen till veckan), kondensator och tändkablar (alla utom 1 eftersom tydligen inte typ1 kablar är samma längd  ICQ/ac )
Den har helt plötsligt också blivit omöjlig att starta när den är varm.

Kan det förresten vara nåt annat? Kanske man borde kolla ventilspelet?

Typ 3 Variant -65

2 Svar av HenrikL

  • HenrikL
  • HenrikL
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Uppsala
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 2,105

Här finns all info du behöver för att ställa tändningen:

http://www.henrikvw.se/tandning/Typ3.jpg

VW 1500S 1964
Porsche 911 1977

HenrikL's hemsida

3 Svar av Urban T

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505

Tack  ICQ/ab
Blir bara lite förvirrad nu, jag har en 1500s årsmodell 1965 och fördelare 311 905 205 F
Fattar jag tabellen fel? Den fördelaren ser ut att vara till 1600 men det kanske inte spelar nån roll?

Typ 3 Variant -65

4 Svar av P.

  • P.
  • P.
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Lomma
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 616

Är du säker på att motorn är den ursprungliga? Det kan ju sitta en enkelports 1600 i den. Gör det det bör motornumret börja med T. 1500S har ingen märkbokstav.