Vad är standard axialglappet på vevaxeln utan svänghjul monterat?
När det gäller axialglappet med svänghjul monterat säger boken .07 -.13, vilket är att föredra på en standard maskin repektive trimmat?
//Björn
- Bear
- Enthusiastic
- Offline
Utan svänghjul är flera mm.
Jag brukar sikta på 0,1 mm.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
3 2012-05-05 18:42:21 Senaste redigerad av Bear (2012-05-05 18:47:17)
- Bear
- Enthusiastic
- Offline
ok, då kanske inte mina 4,3 mm är helt galet då :-) (har flimrande oljetryckslampa på tomgång så motorn är ju inte helt frisk)
Kör man samma axialglapp oavsett trimningsgrad?
En sak till: Den dära plåtbrickan mellan vev och svänghjul, är den viktig?
- AlexN
- Pro Writer
- Offline
Den dära plåtbrickan bör väl vara 3st och de som används för att schimsa upp rätt axialspel!
Alex's skrev:
Den dära plåtbrickan bör väl vara 3st och de som används för att schimsa upp rätt axialspel!
Såvida han inte har den äldre modellen utav svänghjul som har en plåtbricka mellan anliggningsytan vev/svänghjul.
Om det är den brickan som avses i frågan så är svaret ja, den är viktig. Det är den som ska göra samma jobb som o-ringen gör på senare modeller utav vev/svänghjul.
- PPRMicke
- Pro Writer
- Offline
Bear skrev:
ok, då kanske inte mina 4,3 mm är helt galet då :-) (har flimrande oljetryckslampa på tomgång så motorn är ju inte helt frisk)
Kör man samma axialglapp oavsett trimningsgrad?
En sak till: Den dära plåtbrickan mellan vev och svänghjul, är den viktig?
Man har ofta större spel på tävlingsmotorer men dom går inte så många mil mellan servicarna som en trimad gatmotor (0,10-0,13)
Om lagerlägena är uppslagna (mycke vanligt) hjälper det inte att fixa till axialspelet
Om lagerlägena är uppslagna pissar oljan vid sidan av lagret = taskigt oljetryck
//// Micke
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
Hur stort glappet är utan svänghjul saknar helt betydelse.Däremot kan du se om ramlagret glappar i vevhuset med svänghjulet borta.
- Bear
- Enthusiastic
- Offline
Tack för alla svar.
Ramalgret har inget synligt glapp så om jag kör lugnt kanske motorn håller tills den nya blir klar 
När den gäller plåtbrickan så menade jag den som satt på anläggningsytan mellan vev och svänghjul (förlåt för otydligheten). Det sitter nämligen en sådan på min motor trots att svänghjulet har o-ring....... så den åker väck - vilket också med stor sannolikhet rättar till det för stora axialspelet som finns där nu 
Har börjat förstå att det är lite special/hopplocks motor man har...... 126a med 180mm svänghjul 6V 
Då kör vi .10 axialspel på både gamla och nya motorn (skriver ner detta så jag inte glömmer, vilket händer ofta)
//Björn
- AlexN
- Pro Writer
- Offline
Min 126A som suttit på en svets hade ett 180 mm, o ring och 6volts kugg också.
Men den hade inte den brickan du talar om som jag missförstod lite
