Hur förankrar ni last på flaket?
Det är ju helt slätt och finns inte minsta ställe att surra lasten i.
eller är det bara på min det saknas lastöglor?
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
på den jag hade satt det tre öglor på varje sida. 
- GB
- Administrator
- Offline
Finns det inte under träskivan?
4 2012-04-30 07:56:04 Senaste redigerad av Redwee220 (2012-04-30 07:57:07)
- Redwee220
- *Boxerville Supporter*
- Offline
På min split, ser ut att vara samma korrigerat i plåten iaf. 1 gängat hål fram på varje sida, och bak är det 2 hål på varje sida. Är väl för kapellställning annars?
Jag har skruvat fast spännband i dom hålen. Funkat fint, men har köpt lastöglor på biltema som jag ska skruva fast istället.
Blank Typ1 -59.
Late bay buss -74
Och Late bay DH -73
Inte lika blank Split Eh -63. Såld
Late bay buss -74
Och Late bay DH -73
Inte lika blank Split Eh -63. Såld
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
GB skrev:
Finns det inte under träskivan?
Jag hade inte tänkt ta bort skivan. Flaket är vackert från undersidan och börjar jag dra i de gamla skruvarna till skivan kommer jag att skapa en massa jobb jag hade önskat slippa. Sen passar den ju så bra nu. Det blir väl glipor och allt om jag lossar den.
Men lasten måste ju surras. Det kanske är enda alternativet.
Eller borra igenom allt med bult och sätta släpvagnsöglor.
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
- Jan-Iver
- Pro Writer
- Offline
Hej, jag skulle gissa att din är en riktig syster till min Westfalia pickis AGE949. Då var det träflak och fast bredare och trälämmar. Någon kan ha bytt ut träflaket mot vanliga lämmar men lämnat trägolvet och satt dit vanliga backspeglar.
Sitter trägolvet fast med 4 bultar in i skattkistan?
Både skattkistan och motorluckan har kortare arm för öppning av dom på westisar så om det känns igen kan det vara en förklaring till varför det inte finns lastöglor.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
Det ska jag kolla upp. Men jag tror nästan att skivorna är skruvade med träskruv.
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
Är nog inte någon tillbakakonverterad westfalia.
Det sitter någon genomgående bilt men huvuddelen av skivorna sitter med plåtskruv.
Däremot finns nån sorts upphängare för lemmarna jag inte begriper mig på.
Bultarna längst fram
Kedjorna
Motorluckan öppnar normalhögt tror jag.
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
- Jan-Iver
- Pro Writer
- Offline
Håller med om att det ser ut som en traditionell pickis men om du sms:ar mig på 070-5301518 vart du bor så kanske jag dyker upp med 67:an i eftermiddag. tänkte rasta den lite idag. Jag ställde på den igår iaf
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
Hej.
Såg ditt meddelande nu. Har varit i garaget en sväng. Men nu är jag hemma igen. Har bilarna i garaget och bor på annat ställe :S. Men snart blir det ändring på det. 
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
11 2012-05-01 17:30:22 Senaste redigerad av Jan-Iver (2012-05-01 17:30:53)
- Jan-Iver
- Pro Writer
- Offline
Jag försöker vara så mycket som möjligt i garaget framöver, kvällar o helger. Kom gärna förbi
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
1966 1300, 1973 Kleinbus, 2012 T5 biogasbuss
