1 Tråd av kee

  • kee
  • kee
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Matrummet
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 3,543

Jag har alltid haft problem med att spillfritt fylla på olja i mina motorer, både hos splitten och hos bayen. Det är förvisso lättare hos splitten som har det mindre luftfiltret, men det blir lätt kladdigt iaf. Jag använder mig av oljekanna samt en avskuren flaska som tratt för att fylla på, men trots detta är proceduren omständlig och långsam. Det GÅR att fylla på helt kladdfritt, men man får ha mkt tålamod. Det måste ju vara ett vanligt problem och jag tror det finns många kluriga lösningar, men jag har ännu inte sett en diskussion om detta!

Därför frågar jag nu, vad har ni för lösningar för oljepåfyllningsproblematiken?

Grinder and paint, makes me the welder I ain't

2 Svar av Nisse

  • Nisse
  • Nisse
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: KUMLA
  • Registrerad: 2011-01-30
  • Inlägg: 803

Jag har inte provat själv än, men tänkte slang och tratt när jag väl kommer dit...

-Kan inte det va nåt?   Default/hmm

3 Svar av 25hpman

  • 25hpman
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Roughred
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 15,501

Du monterar en tanklockslucka till i plåten som bara går till påfyllningen....  ICQ/ag

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

25hpman's hemsida

4 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

en bit grov slang och en tratt, tratten och änden av slangen utanför karossen.. sen e det ba att fylla på..eller så får man ha en övre motorrums lucka. ICQ/ad då e det lättare..

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

5 Svar av MickeW Senaste redigerad av MickeW (2012-04-10 18:20:35)

  • MickeW
  • MickeW
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Söderköping
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 1,846

Kul att du är tillbaka Kee och grattis till nya barren...Olja byter jag ofta i pickupen. Då fyller jag med en tvåliters kanna med flexibel tratt. Då kan man vrida den varefter det rinner ner. Ser väl ut som så här ungefär:

Post's attachments

883A oljekanna.jpg, 19.55 kb, 259 x 252
883A oljekanna.jpg 19.55 kb, 162 downloads since 2012-04-10 

[

MickeW's hemsida

6 Svar av lasslo

  • lasslo
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Löddeköpinge
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 4,692

Kee- Visst såg du lösningen i högtorpet med en vinklad tratt, uppsatt i en liten hållare med en liten fjäder som höll den på plats ICQ/ab

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

lasslo's hemsida

7 Svar av Frederik

  • Frederik
  • Frederik
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Flen
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 1,443

On the road påfyllning stannar jag alltid vid en mack och går in och går in och får en kaffemugg i papper. Viker till kanten så att jag får en fin V-formad pip. Otroligt smidigt och helt kladdfritt. Även om det bara går att fylla 2-3dl åt gången går det även snabbt då det i princip bara är att tömma muggen i ett svep.

8 Svar av kee

  • kee
  • kee
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Matrummet
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 3,543

Jag tänkte gå över ån efter vatten, montera dubbla förgasare, på så vis slipper jag luftburken som är i vägen.  ICQ/ae

Grinder and paint, makes me the welder I ain't