Ny sponsor!

det är långt dit!...

Härligt! Jag ska pynta när jag fått lönen :-)

De försöker rädda några förtappade själar från ratlooker-träsket innan det är för sent.... 

X2

Självklart vill vi i VWHK vara med och hjälpa till att hålla Sveriges största VW-forum levande. Alla vi VW-nördar behöver enkla och snabba kanaler för att få information, dela kunskap och hitta på saker. 1976, på den tiden då det fanns 2 TV-kanaler och surfa var endast för hashrökande ynglingar i Californien, startade några killar ett forum för att dela sitt gemensamma VW-intresse. Forumet kallades VW-registret för att senare byta namn till Volkswagenhistoriska Klubben. Intresserade strömmade till i långsam takt och man höll kontakten med hjälp av brev (papper och penna) och telefon (Alexander Graham Bell). Medlemsantalet steg för varje år som gick och vi toppade på strax över 1300 medlemmar. Nu är det för oss som för många andra märkesklubbar problem med minskat antal medlemmar och svårt att få personer att ställa upp ideellt. VWHK försöker följa med i tiden och jag gör allt jag kan för att vi ska få bort vår termosstämpel och vår påstådda rädsla mot bl.a. Ratlook-träsket. Under min tid som ordförande har jag sett till att VWHK är en klubb för alla som har ett intresse för VW. Nu kommer även vårt riksförbund, MHRF att släppa lite på originaltänket så att den bästa veteranförsäkringen även blir tillgänglig för ombyggda fordon.
Jag vill få upp ögonen på er som är rädda för VWHK och försöka få er hjälp. Ni har idéerna och ett rejält engagemang och det är precis vad som behövs till styrelsen i VWHK. Vill du bli tidningsredaktör och göra vår klubbtidning, Folkvagnen? Vill du driva vår websida? Vill du vara med och fixa träffar? Vill du vara med och bara hitta på? Hör av dig till mig.

VWänliga hälsningar
Lars Eriksson ordf. VWHK

Hur pass ombyggda? I mina ögon (dock tyvärr ej alltförmånga vw-entusiasters ögon) så är Buggyn ett exempel på ett fordon värt att bevara som dessutom torde uppbringa samma status i försäkringssynpunkt.