1600 EP industrimotor 126 A (Sida 1 av 2)

Ok vad är det för nåt då ?

Jag fattar inte vad du vill åstadkomma med att kladda här 25'an om du inte har nåt konkret att komma med !
Enligt min info så är det en 1600cc men det var inte frågan jag ställde utan frågan är huruvida kammen har en annan slipning än en standard kam i en 1600cc .

Tack Micke !
Funkar det hyggligt med milt portade dp toppar 1.25 utväxling eller bör jag byta kam isf ?

Ska du verkligen byta från EP till DP....är ju fin som den är...

Har inte kollat kompen ännu men den förmodar jag behöver höjas ....

Jag tror heller inte att det är nån speciell kamaxel i dom stationära,utan en vanlig std kam som sitter i alla motorer av samma familj dvs 13-1600.

Svaret skulle ja vilja ha av 25:hp som kan allt...Och gärna en lång utläggning om han " Kanaler" som är petiga.....Men tack ändå har inte tänkt något annat en att det är en 1600cc därför blir ja lite nyfiken vad 25:an vet som övriga inte vet

Alex har du oxå samma fenomen med att den inte riktigt vill varva ur ??

Min varvar rätt ok tycker jag ändå men beror väl helt på vad man jämför med. kanske 4500rpm nåt sånt sen tappar den kraften. Men har bara en 28pci förgasare på så den stryper nog en del.

Jag har ormbo på min den dämparn som satt på med bara ett utblås var nog ingen höjdare i alla fall.

Vad har du satt på för förgasare och fördelare på din?

Förstår inte varför du skriver att vi inte blir kloka på det ! Verkar bara vara du som inte fattar .. Huruvida någon har programvara hemma som du inte har tillgång till är fullständigt orelevant (stava) och att påpeka att någon har stulit något är grovt även när det kommer från dig .

Har du invändningar på detta som jag precis har skrivit så hänvisar jag dig till min mejl så att vi kan hålla MIN tråd till ämnet det handlar om . Tack !

Om den inte riktigt vill varva ur så hänger det nog mer på ventilfjädrarna och insugskanaler än kammen. Jag har med hjälp av dubbla fjädrar varvat en 30 hk upp till 7000 varv till ingen nytta då toppens begränsningar redan hade sänkt effektkurvan. Det snackas ofta om att vissa vw motorer skulle ha olika kammar. Mäter man och kollar nr på kammar så är dom otroligt lika varandra så jag har inte sett några större skillnader.

Tack till samtliga som kommit med matnyttig information !
Detta va nog sista gången jag söker den här då det verkar vara omöjligt att inte hamna i sandlådan med 25 hp .