Ja allt tar längre tid än man tror... men det går ju framåt i alla fall och snyggt blire
Tack, får ta det lite när tid finns 
Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Chic garage
Sidor Föregående 1 … 54 55 56 57 58 … 65 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Ja allt tar längre tid än man tror... men det går ju framåt i alla fall och snyggt blire
Tack, får ta det lite när tid finns 
Man blir lätt tidsoptimist när saker går bra
sen när det jävlas en del så drar tiden och motivation åt fel håll, med det är bara att ta en sak i taget så fixar du det!
Snyggt jobbat Fidde !
Äh jobba på nu så är du lagom klar till BRC ! 

Vackert så man blir tårögd:-) Men som Farbror Barbro sa: Det finns inga genvägar till det perfekta ljudet.
Skitsamma om man e tidsoptimist.. Huvudsaken är att man gillar det man gör!!
Och detta gillar jag i vart fall! 
Vad blir det för specialare till främre karossfästen då , inte i framvagnen ?
Ps. Upptäckte att jag ägde cabben för ca 14 år sedan.
Köpte den av en Finsk custombyggare i Västerås (Ari Koskinen) , kopparmetallic med vit vinyl suflett + JP slotmags.
Reggad som en -68a, Tror Bosse H köpte den av mig...måste stått illa till efter det. 
Vilket hantverk, otroligt bra metaljobb du gör, vilken inspiration...
/foppa
Sänksatserna sitter helt perfekt om du skall ha sänkspindlar med. Vrider man inte upp de har man ingen nytta av justeringen.
Tack för positiva kommentarer 
Vad blir det för specialare till främre karossfästen då , inte i framvagnen ?
Ps. Upptäckte att jag ägde cabben för ca 14 år sedan.
![]()
Köpte den av en Finsk custombyggare i Västerås (Ari Koskinen) , kopparmetallic med vit vinyl suflett + JP slotmags.
Reggad som en -68a, Tror Bosse H köpte den av mig...måste stått illa till efter det.
Kommer att borra och sätta mutternit i framvagnen+ fettnipplarna Blir inte direkt förvånad att du har haft den
Det satt en svart vinyl sufflet på den
Kan det ha varit original papperna tro, att det var en 67a
som var reggad som en 68a?
Det vore grymt om man kunde hitta original identiteten till den
men enligt rykten ska den gå som en Trike nu.
Sänksatserna sitter helt perfekt om du skall ha sänkspindlar med. Vrider man inte upp de har man ingen nytta av justeringen.
Ok, så lär det vara, när den står i det övre läget är den som original sedan sänker man
neråt+ att den redan är sänkt från start med sänkspindeln.
Lite lätt mysmek, monterade sänksatser och fjäderpaket samt märkte ut var det ska
borras för stoppskruvarna...
image by flat4sprintstar, on Flickr
Phileas Fogg skrev:Vad blir det för specialare till främre karossfästen då , inte i framvagnen ?
Ps. Upptäckte att jag ägde cabben för ca 14 år sedan.
![]()
Köpte den av en Finsk custombyggare i Västerås (Ari Koskinen) , kopparmetallic med vit vinyl suflett + JP slotmags.
Reggad som en -68a, Tror Bosse H köpte den av mig...måste stått illa till efter det.Kommer att borra och sätta mutternit i framvagnen+ fettnipplarna Blir inte direkt förvånad att du har haft den
Det satt en svart vinyl sufflet på den
Kan det ha varit original papperna tro, att det var en 67a
som var reggad som en 68a?Det vore grymt om man kunde hitta original identiteten till den
men enligt rykten ska den gå som en Trike nu.
Skitsnyggt Fidde !
Japp, -67a reggad som -68a. Borde ha några bilder någonstans likaså gamla kopior/handlingar men det kan ta tid att leta fram....är några lådor att gå igenom om man säger så.
Ari Koskinen kanske har något sparat, det borde han.
Det är han som byggt så "snygga" custom Saabar......måsvingedörrar, 6 hjul osv. Typ Mellberg. roll
Fidde skrev:Phileas Fogg skrev:Vad blir det för specialare till främre karossfästen då , inte i framvagnen ?
Ps. Upptäckte att jag ägde cabben för ca 14 år sedan.
![]()
Köpte den av en Finsk custombyggare i Västerås (Ari Koskinen) , kopparmetallic med vit vinyl suflett + JP slotmags.
Reggad som en -68a, Tror Bosse H köpte den av mig...måste stått illa till efter det.Kommer att borra och sätta mutternit i framvagnen+ fettnipplarna Blir inte direkt förvånad att du har haft den
Det satt en svart vinyl sufflet på den
Kan det ha varit original papperna tro, att det var en 67a
som var reggad som en 68a?Det vore grymt om man kunde hitta original identiteten till den
men enligt rykten ska den gå som en Trike nu.Skitsnyggt Fidde !
Japp, -67a reggad som -68a. Borde ha några bilder någonstans likaså gamla kopior/handlingar men det kan ta tid att leta fram....är några lådor att gå igenom om man säger så.
Ari Koskinen kanske har något sparat, det borde han.
Det är han som byggt så "snygga" custom Saabar......måsvingedörrar, 6 hjul osv. Typ Mellberg. roll
Det vore helt grymt om du skulle hitta det, om man har tur så finns det inget fordon
till nr eller den kanske står som skrotad och då kan man göra en ursprungskontroll
på den och bilder vore riktigt kul att se 
Ska göra mitt bästa. Kan i värsta fall kontakta bilregistret och gå tillbaka och kolla vilka bilar som ägts.....
Cabbar är det inte sååå många. 
Motorluckan tror jag hamnade hos Peter S.
Idag blev det spännande, när jag var in till den lokala Pizzerian frågade bagaren om
jag hade kvar den där fräna folkan som han sett mig i. Han undrade vilken
årsmodell det var samt vilka modifikationer som var gjorda, sådant är
alltid kul att berätta om när man är så pass intresserad.
Vid ett bord bakom mig sitter en äldre dam och lyssnar på vårt samtal. När jag
vänder mig om säger hon att hennes gamle far hade haft en 53:a med delad
bakruta, det hade hon full koll på. Hon berättade att han jobbade på
Bil och Buss i många år och hade samlat på sig enormt med delar till
VW och dom finns fortfarande kvar i lådor vid sommarstugan. Hon
tog mitt nr och lovade att ringa när det var läge för ett besök och
titta om det är något som är intressant för mig.
Man fick naturligtvis en bild i huvudet av drivor med profilerade pilar, split radioapparater
och Barndoor plåt. Nu är det nog som det brukar vara, en banankartong med lite
tråkiga 1303 prylar på botten. Men man vet aldrig! Hoppas hon ringer snart...
Hmm..lite som att vänta på jultomten,fast på sommaren.. 
Hmm..lite som att vänta på jultomten,fast på sommaren..
Hehe ja precis
kanske står en tidig Barndoor lyx bakom vedboden också 
pompejus skrev:Hmm..lite som att vänta på jultomten,fast på sommaren..
Hehe ja precis
kanske står en tidig Barndoor lyx bakom vedboden också
....eller två!
Fidde skrev:pompejus skrev:Hmm..lite som att vänta på jultomten,fast på sommaren..
Hehe ja precis
kanske står en tidig Barndoor lyx bakom vedboden också
....eller två!
Drömma går bra, men man har lärt sig under åren att det oftast inte är något intressant
i slutändan när ett tips dyker upp. Men chansen att få ett tips ökar dramatiskt om man
åker gammal folka eller buss...
Du är händig du Fidde, kämpa på
Tack, tuffar sakta framåt, snart dags att sätta karossen i snurrvaggan för lack, under,
inuti samt bagage/motorutrymme. Ett litet problem har naturligtvis uppstått. Svart
har varit tanken hela tiden om det ska vara en blank lack på den. Men nu börjar
jag tveka lite. Lurar på en grå kulör istället, svårt som fan...
Spännande 
Igår var det besiktning av gamla veteranen. Hade nog lite flyt den här gången med.
Besiktningsmannen hade full koll på allt och behövde ingen hjälp med att sätta på
lyset eller skippa provkörning som det brukar vara för det mesta. AD motorn
hörde inte hemma i den här bilen konstaterade han, men det gick bra och
det blev blankt papper
image by flat4sprintstar, on Flickr
Grattis 
Sidor Föregående 1 … 54 55 56 57 58 … 65 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Chic garage
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.