Hotrod (Sida 2 av 8)

Ford 1933 3 fönsters kupa.

Har alltid haft en fot i varje läger när det gäller bilar. Hotrods och Folkisar är det som ligger närmast om hjärtat. Det ni kommer att få se här, är min tonårsdröm. Har tillsammans med folkisarna haft några rod projekt under årens lopp, men dessa blev hos mig aldrig färdiga bilar.

Projektet startade med en originalram samt en torpedvägg. Bakpartiet är upptrampat och rullat från planplåt. Takdelarna kommer från en nedkapad tudor (kombi) huven fram samt sidorna är repros medans grillen är original, i riktigt bra skick. Rodden byggs i min plåtslagar mentors verkstad, då det tenderar att vara både fullt hos mig samt att kunskapen för dessa megaprojekt är större där. Det kommer att uppdateras i maklig takt. Budgeten just nu är ca. 1000 timmar. Innan det sitter lås i dörrarna och finliret med elsystem,bromsystem,lack etc kan ta vid.

Hoppas detta kan inspirera vidare.

Evil Bird - 4 by lassemix, on Flickr

Evil Bird - 5 by lassemix, on Flickr

Evil Bird - 11 by lassemix, on Flickr

Evil Bird - 9 by lassemix, on Flickr

DSC_0272 by lassemix, on Flickr

Seriöst snyggt jobbat.
Finns en 33-34 kylare till salu på SSRA säljes sidan, kan vara nått kanske.

Tak
Hörnen klara.

Tak höger by lassemix, on Flickr

Tak vänster by lassemix, on Flickr

X2 skitsnyggt

Det är sjukt kul. Det jobbas som tusan.

Rearend Work

Här kommer lite bilder på backvagnsupphängningen. Den sätter vi upp i ett K-link system. Med rostfria stag och gummibussningar. Bilderna visar de längsgående länkagen.
De korta 45 graders stagen är på svarvning.

DSC_0004 by lassemix, on Flickr

Rearend mockup 5 by lassemix, on Flickr

Rearend mockup 4 by lassemix, on Flickr

Rearend mockup 3 by lassemix, on Flickr

Bilder på material som ska hålla fjädrarna i bakvagnen.

Till bakfjädringen by lassemix, on Flickr

kan bli såhär

Idag kom Tomten
2 Edelbrockförgasare och ett gammalt Offenhauser dubbel insug.

Inköp förgasare insug(2) by lassemix, on Flickr

Back
Över helgen hade Olle som hjälper mig med mycket i projektet, jobbat som tusan medans Vi haft nyårfest  Mycket tid har lagts på funderingen kring bakfjädringen. På en så pass liten bil som en 33.a är finns det stor risk att den blir väldigt stuttig i gången. Utifrån detta resonemang lade vi coiloverdämparna åt sidan för att göra ett lite mer Oldschool fjäderarrangemang till bakaxeln.

Här ser man K-linken samt övre kopparna till spiralfjädrarna. Inuti dessa ligger de svarvade brickorna från tidigare post. Dessa gör att höjden går att justeras om behov finns.

Bakaxeluppifrånweb by lassemix, on Flickr

fjäderhöger by lassemix, on Flickr

fjädervänster by lassemix, on Flickr

Vy över bakaxeln. Gillar den "basic" looken. Svart axel med polerat länkage.

Bakändeweb by lassemix, on Flickr

Dags att spotta upp sig ur ångesten med ett riktigt lycko ögonblick.
First time on Wheels!!

hairpin by lassemix, on Flickr

First time on wheels2 by lassemix, on Flickr

bakaxelleft by lassemix, on Flickr

bakaxelright by lassemix, on Flickr

de här kommer bli riktigt bra !   

hur mycket drop äre på framaxeln?