Ljuddämpning (Sida 2 av 2)

Kikade på garaget lite och hittade en tråd:

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=97752

Vart du nöjd med silent coat?

Jag bry mig inte om det står antingen blombergs mega matta eller silent coat eller det nu står på den,
jag är ute efter kvalitén och allt inom den biten, jag struntar väl vad det står på den, ingen som ska stå
och dregla på ljudisolerings mattan heller för den syns inte med resten av inredningen på plats.

Lite rolig diskussions ämne, tanke på att du säger att bitumen mattan är bäst och dom som köper nu dom
dyraste bara för att det är sponsring bland annat etc blir lurade.

Varför fortsätter dom då med dom dyra mattorna?

Angående att du säger ni testat olika mattor, har ni testat med billjud och testat hur det är med billjud?
Antar att ni ljudisolerar för tystnad i coupén och inte billjud, så vitt jag vet så är det väll en stor
skillnad på billjud och ljudisolering för tystnad i coupén?

Sen när man väl kollar runt så rekommenderar några exempelvis silent coat och dom där dyrare mattorna,
tydligen så dämpa dom 2x mer än vanlig bitumen matta, har då visat två trådar tidigare.

Och jag antar att du vet att evilaudio (på garaget.org, han skrev han använder M1 mattan och dessa ljudisolera 2x mer än bitumen) kan sin grejj.. 

Om man ska få mer % vid sponsring krävs det mycket mer engagemang av en kan jag tänka mig

Själv har jag en viss % bara, var in på en butik och snackade lite med han och han sa visst kan vi sponsra med viss % men vi kan inte sponsra fullt ut då vi inte vet hur mycket du kommer fara på, alltså träffar etc.

Nä men det är som sagt roligt och diskutera kring dessa ämnen (alla har olika synpunkter), jag har då kommit så långt så jag känner det finns ingen anledning och avsluta billjudsprojektet nu.
Man ska bara se framåt och fixa det på sitt sätt!  

Jag ska testa lite olika prylar, exempelvis olika mattor etc och man får se vilken som blir en favorit

Jag har då inte fixat några speciellt höga sponsorer, då jag vet att jag inte kommer fara och ställa ut den långt ner i sverige etc, utan då är det bättre man får en skaplig sponsor % och man hjälper det företaget att bli sedd (exempelvis dekaler).
På så vis behöver jag inte fara på utställningar jämt och man kan köra vart man vill Det är ju trots allt ens egen bil, man lär väll få nog mycket blickar? 

Sen angående projekt, tycker lite små kul att folk vill jämt ha typ 100% sponsor (fast kanske inte vill ställa upp på alla utställningar jämt?), det är väll ändå ens eget projekt, så man vill väll ändå kosta på lite själv med?

Så jag ska köra på mitt race, klura ut lösningar, fixa och dona 

Du Michaelth förresten, skickade PM till dig, om du är sugen på stänklapparna så spara jag dom åt dig tills vi kommer överens om när du vill och har tid för när att göra affär annars kan jag lägga ut dom i min säljes tråd

/alpinebubblan

För mig var det främst två skäl till att jag använda silentcoat istället för vanliga bitumenmattor. VIKT och hur lättjobbat det är.

Vikten är stor skillnad. 41 st ark (nära 4m^2) väger 9.5kg. betydligt lättare än bitumenmattorna som säljs av mekonomen (vilket är det jag har använt tidigare) och det är förbannat mycket lättare att montera och få in till alla vinklar och vrår. som du skriver så dämpar det bara om de har kontakt med metallen så att det är lättarbetat och man får då in det överallt (dvs mattan har kontakt med metallen) gör stor skillnad.

Jag tycker i mina otränade (ja det var ju ett tag sedan man var sonar-operatör) att skilnaden är stor.

Filmat med en dålig mobilkamera men kan ge en fingervisning till att det tom-plåt-burks-ljudet är borta. den första dörren har ett ark av vanlig bitumenmatta och andra har fyra ark av SC. inser att det inte är rättvist men hade inga fler bitumenmattor...

http://www.youtube.com/watch?v=ffqhAlQYC7Q

filmen ska vara fixad nu.

notera att jag skrev fyra ark och inte lager. det är bara ett lager av bitumen matta och ett lager av SC. dock täcker SC större yta.

Ni som verkar ha koll, Jag håller på och fräschar upp bottenplattan på min 1303.
Nu har jag kommit till den fasen när jag ska ljudisolera. Originalmattorna är ca 1 cm tjocka med 2 lager bitumen och ett frigolit.
De enda asfaltsmattorna jag kan hitta är biltemas och swedol som är 3-4 mm tjocka. Hjälper det då att lägga dubbla eller trippla lager eller ska jag försöka återanvända mina originalmattor? Typ limma fast dem med något?
Tacksam för svar.