Hans bubbla projekt. (Sida 1 av 7)

Tappa visst lite text på vägen.
Har mest flyttat runt på sommarstugetomten och haft massa funderingar så kom vi fram till att jag förflytta ner den till svågerns garage om det ska hända något.. så sagt och gjort nu är jag igång.
Det här kommer inte bli någon orginalrenovering kanske man skall säga också..

Ja, dom fälgarna ska du vara rädd om.. Nästan värda mer än hela bilen 

Men det är en ball bil oxå... gillar dörrhandtag och antennplacering
Mer bilder, även från insidan hade varit kul.

Vad har hänt med bakljusen? Nån som snott dom med skärbrännare?

Så då har jag börjat montera ner bubblan. Målet är väl att montera ner allt till bottenplattan och börja om med rostlagning och montering. Jobbar några timmar varje Torsdag efter jobbet sen kommer det säkert bli lite helger också.

Var lite orolig att skärmarna skulle vara svetsade men det satt bult och bricka. Det som hade gjorts var att plasta skarvar med glasfiberspackel och efter att ha rentgjort bultarna från underedsmassa  så var det bara att skruva loss dem. Och sen knäckte jag bara loss spacklet.

Härligt med en oval! Bara kämpa på 

Kommit fram till att skilja kaross från plattan. Fick upp en krok i taket och använde en talja så gick det fint att lyfta av den själv.   Satte några fyrkantsjärn i dörruppningarna för säkerhets skull då värmekanalerna är ganska rostiga eller helt slut kanske man ska säga istället. Har gjort två bockar som jag satt hjul under som jag satte karossen på. Så kan jag fortsätta med plattan och demontera av på den. Finns även en del rost..

Började att lossa motorn och lyfta av den till pall. Det här har varit det jobb än så länge som tog längst tid då det var kraftigt ärjat mellan motor och växellåda. Men skam den som ger sej så kom den loss tillslut. Motorn ställs undan för att rivas i lite senare i projektet.
Är det någon här som ser vad det är för motor? Sas att det var 1600 men kollar man stämplingen verkar blocket vara en 1300 

Har inte koll på förgasaren..får titta efter nästa torsdag.

Förgasaren är väl en Holley Bug Spray.

Hej Hans
Det är jag som är Tomas och pappa till bubblan som den blev på 80-talet. Höll på med den under många år. 80-89 på ett ungefär. Körde väl 500 mil med den innan den såldes. Motorn är mycket riktigt en 1300 i blocket. 1650 cc cylindervolym. Vässad kam. Dubbelportstoppar med aluminiumkåpor. Holly Bugspray förgasare. Det som saknades var väl en centrifugalfördelare. Den gick rätt bra. Minns att hastighetsmätaren gick runt ett varv och nålen fastnade mot stopppinnen vid 0:an Helt livsfarligt förmodligen. Om man skulle behöva bromsa menar jag. Jag har väl några bilder från tiden då den var färdig. Ska leta reda på dom och posta så du kan se hur den såg ut då. Det var väl mindre roligt att se hur den ser ut nu. Den har stått ute förstår jag.

En till