Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Mina projekt!
I väntan på plåt till min Barndoor så drog jag igång ett till galet projekt!
Efter att ha passerat två forums medlemmar här på Boxerville så landade denna pärla hos mig efter en tur på ca 80 mil.
I köpet av dubbelhytten medföljde även en enkelhytt som får donera ramen då den legat upp och ner så hade ramen klarat sig relativt bra från rost.
Ska bli kul att följa det här, då jag har ett liknande projekt som väntar! Hoppas att det kommer att gå bra för dig. 
Hmmm...2 delar. Var har jag sett det innan? 
Dejavu eller hur?
Kommer följas med spänning, även ditt BD projekt är ju kul
Var inte blyg nu, visa hur långt du har kommit!
Hmm. Undrar vilken dubbelhytt som är sämst/bäst, din eller min... ?
har även jag en nov -59 dubbelhytt som står på tur att renoveras :=)
kanske åkte båt till sverige samtidigt? hamn = northern sweden enligt pappren.....
Dubbel Japp = 2 bitar / Dubbelhytt = 2 delar, så måste det vara. Eller jobbar jag då för att bygga en enkelhytt !!!?
Tobias du får väl komma över på onsdag kväll är garage träff hos mig då, du kan ju höra med stödgruppen också om intresse finns!
Car_l Din står ju på hjul i alla fall, men i dagsläget så är nog min solidare om du inte har jobbat något på din vill säga. Jag har en instrumentpanel när du drar igång med den.
Nobbe Kan så vara denna har rullat i Norrland så man vet ju inte. Skickar dig ett PM i ärendet.
Och så en bild på fynd skicket.
Car_l Din står ju på hjul i alla fall, men i dagsläget så är nog min solidare om du inte har jobbat något på din vill säga. Jag har en instrumentpanel när du drar igång med den.
Min är dessvärre orörd sånär som på att det är luft i alla hjulen nu 
, kommer vara nästan helt orörd i nåt år till 
Perfekt, skriver upp panelen på minneslistan!
Upp med lite flera bilder nu så man får se hur den ser ut nu
Garageträff onsdag ska jag försöka hinna till.
Trevligt!
Jag försöker också få tid att komma.
car_I -Lars har tagit över vårdnaden av min gamla hytt som vi pratade om för ett tag sen.
Jag försöker också få tid att komma.
car_I -Lars har tagit över vårdnaden av min gamla hytt som vi pratade om för ett tag sen.
Ok, då får jag jaga rätt på en annan front när jag ska börja svetsa DH
Tobias J skrev:Jag försöker också få tid att komma.
car_I -Lars har tagit över vårdnaden av min gamla hytt som vi pratade om för ett tag sen.Ok, då får jag jaga rätt på en annan front när jag ska börja svetsa DH
Jag har nog ingen användning av front delarna så hör av dig när det blir dax.
Ganska omgående efter att bilen kommit hem så drogs enkelhytten in i garaget för demontering första tanken var att så mycket som möjligt skulle sparas från den, men allt eftersom så uppdagades skillnader mellan bilarna och mer delar rensades bort.
Till sist så var ramen ganska naken, nu hade någon plockat växellåds tassarna så de fick tas från en rostig buss. Ursäkta suddig bild!
kanske åkte båt till sverige samtidigt? hamn = northern sweden enligt pappren.....
SN = Södertälje vilket ju importerade de flesta bilar då,
Kul att flera 59a DH dykt upp nu på sistone
Tack för garagebesöket.
Mycket trevligt!
Ja ikväll så var det garageträff och 15 st VW entusiaster dök upp för att titta på mina tok projekt.
Tack för en trevlig kväll !
Ja tack som fasen för rundturen, den var "inspirerande"
När svetsen ändå var framme så kortades torisions röret bak 38mm per sida, dels för att kunna skruva dit straight axel låda utan adapters samt att få mer plats för fälg/däck.
Har sett att de brukar kapa den splinsade delen på torisions stavarna detta var ingen lösning som tilltalade mig så jag gick ut i förrådet och plockade fram ett par Barndoor stavar istället som är kortare än de senare.
Nästa steg var att göra om svärden för typ1 axlarna och samtidigt så togs det ur lite på svärden för att de inte ska bottna vid sänkning.
Även stoppklacken åkte bort när man var i farten med kapen.
Vilka stötdämpare ska man använda bak och behöver fästena ändras?
Ser ut att bli ganska mycket brytning i stötdämparna som de sitter nu. Det sitter en växellåda med korta drivaxlar i bilen nu.
Snobbig modd! Jag hade turen att hitta askorta Monroedämpare, eller rättare sagt, en upplyst klubbkamrat hittade dem på en marknad åt mig. Jag svetsade dit en fyrkantsprofil direkt på kickupen, efter det att jag borrat hål för den övre stötdämparbulten och förstärkt den förstås. Men så kör jag med långa axlar också. Annars är det väl inget som hindrar en från att sätta fästet på insidan av balken?
Sitter hemma med hosta,feber och förkylning så då kanske man ska passa på att uppdatera denna tråd lite.
Chassiet blästrades och I balkar, topphattar, utriggare,inner trösklar samt värmerör byttes. Styrsnäckan flyttades upp 1,5".
Sedan monterades axlarna så chassit blev mobilt igen.
Sedan var det dax att fokusera på hytten.
Ser mycket bra ut!!
Det skulle vara roligt att fimpa karossen från chassit på nått projekt, men man är väl för feg...
Jag gillar dina trådar, det måste ju vara helt underbart att "bygga" en buss på en "nytt" chassi
Ser fram emot kommande uppdateringar !
Instämmer! Detta var en tråd i min smak!
Boxerville » Projekt » Mina projekt!
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
