Växellådskudde.

Allt är enklare med motor låda ute.. fast har du motorn ute och lossar främre och bakre växellåds fästet, så kan man dra lådan bakåt kopplings vajern behöver troligen lossas.. och ev växelstången/gummi knuten under baksätet.. kanske dags att byta oxå??
sen skruva loss fästet från låda /platta och "peta" in ett nytt fästa på lådan och plattan igen.. obs kolla dom bakre, då dom ju förmodligen oxå är gamla... hårda spruckna osv..

Det går att byta det främre fästet utan att ta bort motor och låda. Jag har gjort det själv på en Ghia. Lossa allt som du kan tänka dig sitta i vägen och sen dra bak hela paketet så kan du pilla bort det gamla och sätta dit ett nytt.

Bäst att tillägga att mitt ordval "pilla" kanske inte riktigt stämmer med det jävla jobb det var att få dit fästet. Det går i alla fall och kom ihåg att ta bort den bakre plåten i motorrummet. Det är där, i mellanplåten det slutligen tar i när motorn åker bakåt.

avlasta motor låda med en garage domkraft och lossa dom stora skruvarna i strutarna... sen dra bakåt....

Ja .. du behöver komma in i kopplingshuset.. för 4 av skruven.
Så ut med motorn.....3 minuter är väl rekordet... 

Sen vet du hur allt står till... då kan du kolla andra grejer oxå