"Over Budget-bussen", -63 Turkis Kleinbus med hydraulik (Sida 1 av 6)

  trevligt med din nästa projekt tråd   mycket trevligt jobb att se fram mot! Och givetvis användande..
Berätta gärna mer om den hydrauliska "nivåregleringen" hur den är applicera till fjädring systemet. Och hur man reglerar höjd (vet vilken man har)

Här spills ingen tid ungdomlig entusiasm 

Ser riktigt najs ut Karl ! Detta blir kanon dä !

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Kul med lite hejarop, det värmer! 
Fortsättningsvis är ju självklart själva hjulhusen i sig. Även dessa blev av plåtark från piltema.
Återigen står mallande med högkvalitetskartong först på listan. En liten tårtbit kommer svetsas in här för att få lite orginalutseende framtill och för att passa mot den orginalliknande golvplåten.

Tog med plåten på jobbet och vek plåten i lite rejälare grejer än vad jag har hemma.

Sedan ville jag inte ha så mycket flex i plåten så nästa steg var att få till nå pressningar eller falsar. Tur man återigen kan snylta på sina kusiner som har bra grejer att låna ut 
Testade på en liten bit innan jag vågade mig på att göra ett par streck i stora plåten. Sedan slipade jag lite lätt på undersidan och lade primer. Dock pga regn svetsade jag inte in den i bussen samma kväll.

Sakta men säkert börjades sedan plåten punktas och masseras på plats. Otroligt vad tidsförödande detta moment är. Jag kyler varje svets med en blöt trasa för att hålla plåten sval.

Sedan skar jag ut en liten tårtbit fram som svestades på plats och alla svetsar slipades ner.

Golvplåten var redan inpassad så den var bara att bränna dit och måla primer över allting.

Har ett par små svetsar kvar att slipa ner innan det ska lackas. Annars är passagerarsidan hyffsat färdig. Förarsidans hjulhus tar jag nog efter midsommar då jag vill kunna bruka bussen litegrann. Självklart firades hjulhuset med en provtur i kvällssolen. Tyvärr ingen bild.. Fick lite strul med kopplingen som gnällde och väsnades när jag kopplade ur. Lät bara värre när jag provade spänna kopplingsvajern. Jag ska prova släppa på den och se om det blir bättre..  Annars får jag kanske lyfta ur motorn och kolla hur kopplingen och urtrampningslagret mår 

Nästa projekt på listan är att bygga om soffan och förarstolen så de passar mina nya hjulhus. Sedan ska jag även försöka fixa lite med hydrauliken. Mer om detta kommer! Cheers 

Mycket snyggt jobbat. Kul och se.

Snyggt jobbat Karl!  

Bra jobbat Karl ! Ser riktigt bra ut ! 

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Har donat lite med framsätena härnäst. Eftersom jag bygger om formen på hjulhusen kommer de inte längre passa. De behöver modifieras! (läs skändas)
Började med att ge klädseln en rejäl tvätt.

Inte perfekta men helt klart bättre! Använde "Interior clean" och borste från arcticlean.se. Sedan sån "mirakelsvamp" man kan köpa på Clas Ohlsson. Kan varmt rekommenderas! 
Sedan kläddes de försiktigt av och lämnades iväg till en lokal tapetserare som ska få dra ihop lite sömmar som tyvärr gått upp. Inte det mest budgetvänliga alternativet kanske.   
Sedan plockades även hela fjäderpaketet ur eftersom det inte kommer kunna användas och det känns dumt att kapa onödigt mycket i stommarna.

Sedan kapades det bockade rören bort längst bak på bägge stommarna och ersattes mot raka.

Efter det började jag göra nya fästen för soffan. Jag skar upp och bockade 3mm fyrkantsprofil. Det bör definitivt hålla för en eller två personer.

Fästena till soffan blev jag tvungen att kopiera det enda original som fanns kvar. Och istället för att ha ett egentillverkat och ett original, så kan man ju lika gärna göra ett extra och ha bägge fästena egentillverkade. Här börjar man såklart med ett pappersmall som sedan förs över på plåt. Dessa blev i 2mm och verkar passa fint!

Någonting ska man ju sitta på och här har jag tänkt mig en träskiva som jag limmar skum på. Jag valde att bocka på plåtar och borra hål i träskivan och dra fast varje skiva med 4st m8. Även här börjar jag såklart med en pappersmall.

Testbiten av mallen verkar passa så det är bara att gå i produktion!

Dessa borrades med hänsyn till att jag ska få plats med en hylsa över skruvskallen för att enkelt kunna demontera skivan från stommen.

De små blecken blev lite krokig och svängd efter borrning och bockning och det var jag inte helt nöjd med. Satte två bitar tjockare plåt i skruvstädet med en liten bit plåt av samma tjocklek som blecken emellan som en spacer. Sedan kunde jag enkelt räta ut de så de blev raka och fina.

Sedan helsvetsades rören jag tidigare punktat på stommarna och blecken svetsades dit. Träskivorna är överblivet material från inredningen i Gejbussen. 10mm kvistfri plyfa som jag borrade hål i och satte islagsmuttrar för m8-skruv.

Fick köpa en madrass av en nära vän som jag tänkte använda som stoppning till dynorna. Det visade sig dock att den här madrassen inte var av solid skum..

Hur jag löser detta återstår att se.. Glad Midsommar på er! 

Leta reda på dynor i kapock som material till sätena.

I övrigt       

Vad hände sedan egentligen? Jag har tyvärr vart dålig på att uppdatera här på forumet i sommar men har väl inte helt legat på latsidan. Jag kommer nog inte göra en enda lång post nu utan dela upp det i "mindre".
Fortsättningen med säte blev en spännande lösning med fjädrarna som tyvärr inte blev så bra.

Jag testade köra såhär ett tag med en filt över. Dock blev det väldigt mjukt och fjädrarna började sticka upp ur skummet.Vill ju inte riskera att de ska peta hål i klädsel eller skinka så får testa något annat. Jag gjorde de istället i solid skum med ett liggunderlag som mellanskikt för att jämna ut trycket. Tyvärr var jag väldigt dålig på att ta bilder under det här steget så ni får mer eller mindre före/efter bilder nu. Jag fick även tillbaka klädseln som jag trädde över sittdelen.

Som synes på bilderna är ramarna lackade härligt blanksvart. Jag lämnade iväg lite smågrejer på samt stolramarna på blästring och pulverlack

Jag putsade upp justeringen för förarstolens ryggstöd också innan det monterades tillbaka.

Innan blästringen så uppgraderade jag länkarmen under gaspedalen till nåt lite rejälare. Ett par vinkellänkar från korvtema och en bit m6 gängstång emellan blev som följande.

Blev lite stadigare än innan och känns inte som att det kommer ramla isär.
Jag har under en tid retat mig på bussens svarta stötfångare. Jag fick ju ändå med en burk blauweiss så varför inte matcha fångarna med bussen överdel?

På den här bussen har jag tänkt lämna sprayburkarna och ge mig på lackspruta. Farsan har en liggandes så varför inte försöka lära sig nåt nytt?
Blandningsförhållanden fanns på nätet och SÅ noga blandade jag inte heller. Men jag fick det resultat jag ville ha efter att ha lackat de, sparkat ut de i gruset och sedan våtslipat ner lacken för att matta av den lite så stötfångarna inte blir "för fin" 
Jag riktade även upp nummerplåten lite snabbt innan den monterades tillbaka.

Helt klart en förbättring!
Fortsättning följer..