1 Tråd av Zündfolge

  • Zündfolge
  • Zündfolge
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Hummelsta
  • Registrerad: 2011-02-25
  • Inlägg: 307

Hur gör man med släpvagnskontakten på bilar utan orange blinkers som istället blinkar med bakljuset? Kopplar man likadant så även släpet blinkar med bakljuset? Är det lagligt?
Det måste bli lite förvirrande för den som ligger bakom om det finns orange lykta och ena bakljuset börjar blinka för att sedan ekipaget ska svänga. Borde vara bättre att tejpa över det oranga då.
Kan man koppla rätt till släpet? Som jag ser det blir det lång kabeldragning för bakljus och "omvänd" blinkers som lyser stadigt  när man inte blinkar. Om man inte vänder det med ett par relän? Komplicerat. Eller finns det enkel smart lösning som jag inte vet om?

Mats

2 Svar av Björn J.

  • Björn J.
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Göteborg
  • Registrerad: 2013-07-17
  • Inlägg: 2,898
Zündfolge skrev:

Hur gör man med släpvagnskontakten på bilar utan orange blinkers som istället blinkar med bakljuset? Kopplar man likadant så även släpet blinkar med bakljuset? Är det lagligt?
Det måste bli lite förvirrande för den som ligger bakom om det finns orange lykta och ena bakljuset börjar blinka för att sedan ekipaget ska svänga. Borde vara bättre att tejpa över det oranga då.
Kan man koppla rätt till släpet? Som jag ser det blir det lång kabeldragning för bakljus och "omvänd" blinkers som lyser stadigt  när man inte blinkar. Om man inte vänder det med ett par relän? Komplicerat. Eller finns det enkel smart lösning som jag inte vet om?

Mats

Hej!
Då får du leta reda på signalen från körriktningsvisarens omkopplare och låta den driva ett relä för hö, och ett för vä, som sedan ger spänning ut i släpvagnskontakten.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

3 Svar av Zündfolge

  • Zündfolge
  • Zündfolge
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Hummelsta
  • Registrerad: 2011-02-25
  • Inlägg: 307

Jo det kunde vara något. Bara inte blinkersen lyser när man bromsar då!? Allt styrs väl i spakenheten. Som är kapslad. Sen kabeldragning hela vägen bak med redan Draken kabelhärva och innertaket i. En utmaning. Borde tänkt på detta förut. Lutar åt helrött på vagnen också.
Såg att det fanns elektroniska splittar till USA-fordon. Dyra men....

4 Svar av svångremscustom

  • svångremscustom
  • Rookie
  • Offline
  • Från: Karlstad
  • Registrerad: 2018-10-21
  • Inlägg: 5

Hej,

Varför ta ta ström från dom blinkande bromsljusen? Är det inte lättare att koppla in via framblinkers på skärmarna och dra kablar bakåt till elkontakten för dragkrok? Eventuellt använda reläer om det behövs om strömmen är för svag att driva släpkärrans ljus med.

Mvh/Viktor

5 Svar av Zündfolge

  • Zündfolge
  • Zündfolge
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Hummelsta
  • Registrerad: 2011-02-25
  • Inlägg: 307

Meeeen, givetvis blinkersen fram! Jag har varit så fokuserad på att koppla in bak så den möjligheten har varit helt förbisedd. Dock blir det en del jobb att dra kabel då allt redan är draget och innertaket monterat. Kanske får bli ett par kablar inne på golvet?
Blinkersen kan lösas så men fortfarande så kommer släpkärrans bromsljus blinka om man blinkar och bromsar samtidigt men de kan inte vara hela världen.

6 Svar av Zündfolge

  • Zündfolge
  • Zündfolge
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Hummelsta
  • Registrerad: 2011-02-25
  • Inlägg: 307

Meeeen, givetvis blinkersen fram! Jag har varit så fokuserad på att koppla in bak så den möjligheten har varit helt förbisedd. Dock blir det en del jobb att dra kabel då allt redan är draget och innertaket monterat. Kanske får bli ett par kablar inne på golvet?
Blinkersen kan lösas så men fortfarande så kommer släpkärrans bromsljus blinka om man blinkar och bromsar samtidigt men de kan inte vara hela världen.