Barndoor -54 "Back to Dalarna" (Sida 4 av 8)

så vackert!!

Påskhelg och coronatider så vart det lite garagetid 

Filade ur lite på några hål på mellanplåt och kylplåt så nu ska det förhoppningsvis lira, blästrade och grundade mellanplåten så nu ska den bli blå igen snart

Elen kopplades men varken oljetryckslampa eller laddlampa lyste så det verkade inte finnas tänding efter lite funderande så mätte Macke lite och det fanns visst tändning 
Så bilen startades upp och har nu kört 2-3 meter 
Gav upp efter detta men kunde inte släppa det och åkte tillbaka på kvällen för felsökning, hade ju inte rört nått fram vid pod och säkringar... kollade verkstadshandbok, säkringar, pod... rätt var det var så började en av lamporna lysa men inte den andra... funderade på om det var laddrelät som strulade, visste att Leif hade köpt ett nytt som inte fungerade så ringde och kollade med symptomen han haft, han hade gått igenom allt möjligt innan han upptäckte att det var laddrelät, kablar, batteri, generator, lampor...hmmm... lampor... jag bytte ju alla lampor i höstas... lika bra att prova att byta och visst fan lyste den då... så ett 5minuters jobb brände man ett par timmar på 

Sen var det dags för läckaget från drivaxeln som verkar komma från packboxen, lika bra att byta alla bromsgrejer då också.
Permatex och sånt kladd är nog bra för att få saker tätt men inte så skoj när man ska byta senare  höger sidan slängdes ihop utan kladd, hoppas det blev rätt/tätt...

Tog även en sväng igår kväll och fixade SPA resans brake-down, en fjäder i soffan  tror det var tredje fjädern jag fixat nu, svetsat ihop och bytt dom med andra som inte blir lika belastade...

Bra jobbat! Trist när det dyker upp nya problem när man precis trodde man va klar, men snart är väl allt bytt och då funkar det

Behövde vara hemma lite i veckan så passade på att köpa en 2k sprayburk Duvblå så jag kunde få på färg på mellanplåten som jag redan blästrat och grundat, tänkt göra för ett år sen... 

Så en solig eftermiddag så tänkte jag det skulle vara mysigt att göra ute på garageuppfarten, tog en pallbock och hängde upp plåten och placerade mig utanför garageporten i solen, efter de första spraytagen så började det blåsa och plåten började svänga oroväckande mycket... nu var det inte lika mysigt längre...skynda och lägga det åt sidan, baxa ut moppe och bubbla ur garaget så jag kunde ställa mig inne... damm och skräp fastna i färgen men till slut så var det hyffsat 

Igår förmiddag när det fått härda några dagar så drog jag förbi garaget och mattade ner plåten och monterade, känns rätt bra, var ju ingen utställningslack innan

Åkte tillbaka på kvällen och fixade vänster bakhjul med nya bromsar, packbox och o-ringar även om det inte läckte där, fast då kommer det väl göra det  och självklart ska det jävlas lite, trumman var lite väl sliten så måste hitta på en annan 
Nästa helg siktar jag på byte till 2-krets huvudbromscylinder, närmar sig provtur

Har du kollat efter den andra färgkoden?? 

Fortsätter helguppdateringarna, dålig jag blivit att fota dels är det nog fokus och dels är det nog att jag kör aux till stereon med luren, borde byta till bluetooth

Gustaf hade en trumma jag hämtade i veckan, blästrade bort den svarta färgen och upptäckte en fantastisk orange/aprikos färg under.... sen på med lite ny svart färg, lite rostig i banan men putsade av det värsta och hoppas det sliter till sig.

Igår drog jag till garaget och monterade trumma och bytte till 2-krets huvudbromscylindern, bakre röret var typ 5cm för kort  testar att köra med en skarv så behövde jag bara kona ett kort rör och sen montera, sen var jag helslut och gav upp för dagen 

Så nu är det förhoppningsvis endast justering och luftning av bromsar kvar men det spar jag till jag får hjälp   

Då ska vi se, bytte luftburk och nu verkar det inte läcka olja därifrån men konstigt då det inte gick att hitta något läckage på den när man hade den på bänken  men nu läcker oljetryckskontakten lite istället... har en ny liggande så ska kanske byta och se, men hur hårt drar man fast den, är ju konisk och är livrädd att spräcka blocket 

Sen ljudet jag plötsligt fått från högerframhjul när jag svänger till vänster, Macke tänkte det kanske var nån hjulbult som tog i men jag har ju samma som förra året...tog en annan fälg och en lös trumma och skruva i och visst stack flera bultar ut lite mycket kanske (är ju kapade sen tidigare)...men det är ju samma som förra året...slipa ner dom lite på insidan med vinkelslipen och visst var ljudet borta 

Sen det här med fälgar jag nämnde, 2st skickades för 6 veckor sen och jag vet inte var dom är i dagsläget  … 2st skickades för två veckor sen och fick dom förra fredagen så det var väl jävligt skoj det i alla fall, men såklart ska det inte vara guld och gröna skogar, en hade fått sig en smäll  som tur var det på insidan och Macke tyckte inte det var nått problem att fixa så jag lägger mitt hopp på honom då, återigen... 

Är toknöjd, lugn och lättkörd som en standard 1600 men mer kraft och liiiiite "storkubiksljud" 
Provade faktiskt "Karlsviksbacken" mellan Borlänge och Falun igår som man brukar få växla ner i men icke, aningen mer gas kanske man fick lov att ge 
Hur den drar har jag nollkoll på, inte hunnit kolla det ännu 

Tackar

Ja dom hade väl ett litet rykte för ett antal år sen, folk åkte runt i Dalarna för att slippa besikta hos dom
Opus ja, men dom senaste åren har jag inte haft några problem alls och nuförtiden är jag storkund hos dom på jobbet så man känner väl igen dom lite också 

hmm ja såg den i Stånga ... men då jag inte såg till dig blev det bara ett par utom bilder... hade gärna sett pannrummet..
kul att se den live för första gången..




men men kanske blir ett officielt buggrauk igen, och att bussen hittar dit då...