1 Tråd av Bert Sundin

  • Bert Sundin
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Vendelsö
  • Registrerad: 2014-04-08
  • Inlägg: 228

Jag undrar om jag använder typ 3:an stora "glömplåtar" som täcker underdelen på cylindrarna på mitt motorbygge. Ska sitta i en bubbla. Ska man använda de små "glömplåtarna" också?

-69 Beach Buggy såld
-75 Dubbelhytt skrotad
-68 bubbla med -54 kaross
-73 1303 objekt
-65 1500 S

2 Svar av Grubban

  • Grubban
  • Grubban
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Strömsund Jämtland
  • Registrerad: 2013-07-12
  • Inlägg: 1,436

Såna typ3 plåtar har jag hemma om du behöver.  Är sprillans nya.

T2b taigagrön ´77

3 Svar av lasslo

  • lasslo
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Löddeköpinge
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 4,692

Du ska inte använda typ1 glömplåtarna om du använder de stora från typ3.

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

lasslo's hemsida

4 Svar av Hans Landelius

  • Hans Landelius
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 1,785

Du kan låta bli typ3 plåtarna, dom stryper flödet för mycket. Sätt dit det som de tyska teknikerna bestämde så är allt frid och fröjd. Typ 3 plåtarna har en förmåga att trilla ner på stötstångsrören och nöta hål. Om du nödvändigtvis måste ha dom ,sätt fast dom med najtråd i dom övre kåporna.

5 Svar av Bert Sundin

  • Bert Sundin
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Vendelsö
  • Registrerad: 2014-04-08
  • Inlägg: 228
Hans Landelius skrev:

Du kan låta bli typ3 plåtarna, dom stryper flödet för mycket. Sätt dit det som de tyska teknikerna bestämde så är allt frid och fröjd. Typ 3 plåtarna har en förmåga att trilla ner på stötstångsrören och nöta hål. Om du nödvändigtvis måste ha dom ,sätt fast dom med najtråd i dom övre kåporna.

Okej, där ser man.
Jag inbillade mig att det skulle bli bättre kylning, vilket jag tänkte kunde vara bra då det blir överladdat.

-69 Beach Buggy såld
-75 Dubbelhytt skrotad
-68 bubbla med -54 kaross
-73 1303 objekt
-65 1500 S