1 Tråd av saabmosare Senaste redigerad av saabmosare (2020-01-30 17:18:23)

  • saabmosare
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2019-01-25
  • Inlägg: 90

.

2 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

Det är ju en fördel att ha märkt/mätt upp läget innan man plockade bort allting, dvs. svärden i obelastat läge, hängande fritt. Det finns en sänkningstabell i "HowTo"-sektionen, eller använd sökfunktionen.

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida

3 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

40 splines i den inre änden och 44 i den yttre. Ett hack på den inre ger 9 grader och ett hack på den yttre ger 8 grader 10 minuter. Om bilen står i våg ska svärdet ha en vinkel på 21 grader 20 minuter hängande fritt (grundinställning). Toleransen är +50 minuter, dvs. vinkeln får vara upp till 21 grader 70 minuter men inte mindre.

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida

4 Svar av Stefan F Senaste redigerad av Stefan F (2019-04-28 20:07:29)

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

+4 på inre och -4 på yttre gav mig 3 grader 20 minuter eller 2,2 cm

http://vwmaffian.org/Bilder/div_bilder/IMG_20161029_132047.jpg

Kanske skulle ha valt 5/5 (2,75 cm) eller 6/6 (3,3 cm)  men den blev rätt ok ändå.

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida

5 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

Hoppas att bilden syns... framvagnen är sänkt 50 mm genom kortade fjäderben och finjusterade med coilover-rör

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida

6 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

Tack! ICQ/bs Nä, det känns som om 5/5 hade varit helt rätt. Men tillsvidare får den vara som den är.

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida

7 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

ser inte bilden..

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

8 Svar av 77.an

  • 77.an
  • 77.an
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Västerås "TURBOTOWN"
  • Registrerad: 2012-01-12
  • Inlägg: 420

På min så satte jag svärdet så det precis går in över klacken utan att lyfta i svärdet.  Inte jätte låg kanske

Post's attachments

57370623_2167365569966710_999625445978669056_n.jpg, 184.3 kb, 960 x 960
57370623_2167365569966710_999625445978669056_n.jpg 184.3 kb, 194 downloads since 2019-04-26 

57490255_2167365316633402_4063043356983296000_n (1).jpg, 147.8 kb, 960 x 960
57490255_2167365316633402_4063043356983296000_n (1).jpg 147.8 kb, 200 downloads since 2019-04-26 

VW typ1 1961  ????hp
VW typ1 1965 1500T
VW typ1 1973  350hp

9 Svar av Grubban

  • Grubban
  • Grubban
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Strömsund Jämtland
  • Registrerad: 2013-07-12
  • Inlägg: 1,434

Jo så är det nog .
Kan säga att om man måste bänka svärdet på klacken har man original höjd.

T2b taigagrön ´77

10 Svar av Svwerker

  • Svwerker
  • Gripande...
  • Offline
  • Från: Borggård, Finspång
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 5,605

Om jag minns rätt så ska svärdet peka ca 23 grader nedåt när bilen (tunneln) står i våg för att erhålla original. Står i verkstadshandboken.

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

11 Svar av 77.an

  • 77.an
  • 77.an
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Västerås "TURBOTOWN"
  • Registrerad: 2012-01-12
  • Inlägg: 420
saabmosare skrev:
77.an skrev:

På min så satte jag svärdet så det precis går in över klacken utan att lyfta i svärdet.  Inte jätte låg kanske


Ser bra ut tycker jag. Enkel tumregel dessutom.
Har du alla grejer på bilen på någon bild också? Blir ändå några kilo när allt är tillbaka. Du har inte provat kört sådär så du vet om den står igenom?

Jag har ingen bild och har inte provkört men den sjunker någon cm om jag hänger på Bakrutan sen har jag ganska hårda dämpare vet inte hur mkt dom spelar in.

på min 65a har jag sänkt på samma sätt men det är ju en pendel

Post's attachments

38232014_1793919160644688_8101145972022706176_n.jpg, 135.79 kb, 960 x 960
38232014_1793919160644688_8101145972022706176_n.jpg 135.79 kb, 196 downloads since 2019-04-27 

VW typ1 1961  ????hp
VW typ1 1965 1500T
VW typ1 1973  350hp