Johans 65a (Sida 4 av 7)

Fast inspirationen till svärdförlängningen kommer ju från dig.
Ser lagom sänkt ut. Kanske liiite mesigt, men jag ska höja min lite med.

Fräsa? Du menar väl brotcha? Kolla med Bengt H om han är villig allt låna ut sin brotch. Det är bara att pressa in de nya bussningarna och ta med spindlarna till någon som har en brotch. Glöm inte att ta medbulten så man vet hur mycket som skall brotchas.

Har du aldrig brotchat innan så är det inget jag rekommenderar då det blir en dyr erfarenhet om du gör fel. Kolla med Bengt H så är han nog inte helt avig 

Började lite smått idag att demontera dom gamla spindlarna.

Tänkte först använda en hammare / mindre slägga för att slå ut dom gamla bussningarna mm. Men kom ganska snabbt på att det inte var det bästa sättet, så ska kolla med en kompis om inte jag kan låna hans verkstadspress.

Trumman av.

Fått bort lite till

På förarsidan följde bussningen med ledbulten ut.

Nej det är ju inte ett gott täcken om dom bara följer med.

Men det är bara spindelbultsatsen jag fick med när jag köpte bilen, för köpa till ledbultsatsen.
Blir ju dyrt när man lägger ihop allt, men sköt att ha lite nytt ! 

Läckert, Johan ! En liten undring bara varför vänta på delar när nu kan kila ner till Dalhems och köpa över disk?

Aha - du talar om kompletta spindlar, jag trodde du talade om spindeltappar och bussningar . Då förstår jag...

Lite uppdatering kan var på sin plats!

Efter att jag pressat ut dom gamla bussningarna så var det dax att pressa i nytt, jag använde mig av ett relativt stort skruvstäd och en 14mm hylsa. Gick utan problem!

Sen skulle dom nya mässings bussingarna brotchas ut, inget jag kunde göra själv så lämnade över jobbet till en mekanisk verkstad i stan. Jag hade själv mätt  spindeltappen till 18mm och bussningen till ca 17,7mm ?

Enkelt tänkte jag, då kör vi på ett 18mm brotsch...
Men idag när jag hämtade ut sakerna så är jag inte lika säker längre... Spindeltappen glider lätt igenom dom nya bussningarna och var jag kan se på filmer och läsa mig till så ska det vara lite motstånd ? 

Det var jag själv som sa att han skulle köra på 18mm så inte verkstan som har gjort fel då utan jag som inte har koll.

Vad säger ni som har gjort detta förut? Har jag tagit för mycket på bussningarna när jag sa 18mm ? 

Här har jag pressat i bussningarna och filat spåret för skyddsbrickan.

Vi får väl komma över och kika på dina problem, så kanske vi möjligen kan lösa dem tillsammans?!

Ser ju rätt ok ut tycker jag j:son !

----
Jag fick ihop spindlarna och kunde igår ta en runda runt Falkenberg vilket va jävligt trevligt 
Så låg blev den med sänkningsstaten i botten, trodde att jag skulle komma lite lägre, men jag är nöjd!

Jag utlovar bättre bilder när jag har min "riktiga" kamera framme !

Var ute nu och tog lite bilder i solen!
Ska blästra och lacka fälgarna svarta, sen ska navkapslar på. Har ev 80mm kortad framvagn på G med!