Finns det LED som klarar både 6 volt o 12 volt?
Jag vill kunna använda husvagnen både till 945:an samt till min gamla bubbla o PV.
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
- Piraten
- Rising Star
- Offline
Jadå, en led kan matas med det mesta i spänningsväg. Allt handlar om förkopplingsmotståndet.
Antar dock att Du har LED belysning i husvagnen som är avsedd för 12V ?
Dessa lampor har oftast gjorts för att passa 12V, men Du kan gott testa och se hur det blir med 6V.
Det viktigaste för en LED är strömbegränsningen, vilken man begränsar med ett motstånd.
Har Du tur så lyser Dina lampor bra på 6V även om det kanske inte blir riktigt samma drag som med 12V.
En del armaturer med LED för svagström kan ofta hantera spänningar från ca 6V upp till 48V, allt beror på tillverkaren och hur de konstruerat armaturen.
Har Du LED-lampor till parkerings-, blinkers- och bromsljus kan Du testa och se.
De flesta lampor gjorda för fordon klarar 6-28V för att kunna användas på alla typer av fordon upp till stora lastbilar med 24V system.
VW 1303 S -74
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
Njae...
Jag har testat några olika innerbelysningar till båt, baklyktor till släpvagn, en sidomarkeringslykta och kanske något mer, de flesta slocknar vid 8 volt, någon lyser litet svagt vid 7volt.
Köpte baklyktor med LED till beachbuggyn, "multivolt" skulle fungera mellan 6 och 30 volt, men nejdå det gjorde dom inte alls, bakljuset lyser litet svagt vid 6 volt, men både blinkers och bromssljus vill ha mer, blir bäst vid 12 volt och över detta. Inga problem för mig eftersom jag har 12V.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Det var just det jag var rädd för. LED är ju oftast inte dimbara, o för att dimma drar man ner på spänningen. Får bygga ett dubbelt elsystem, med dubbla 7-polsuttag framme vid draget, sen flyttar man intagskabeln till 6 resp 12 volts systemet beroende på dragbil. Fast det känns som överkurs.
Har idag vanliga glödtrådslampor, så inget LED idag.
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
LED-amaturer av vitt skilda slag har ju en spänningsstabilisator ibyggd, ingjuten. Denns förser lysdioderna med rätt spänning, eller kanske snarare rätt ström, oavsett (ja nästan) vad man matar den med.
Jag har ju då som jag skrev tidigare, kollat några olika färdigköpta sådan amaturer. Kopplade dessa till ett lab-aggregat och höjde spänningen tills de lyste ordentligt, och generallt, runt åtta volt lyser det ofta rätt bra, men knappast alls vid sex volt. Jag testade inte vad som hände över trettio volt heller...
Men man kan ju köpa lösa högintensiva lysdioder som enskilda komponeneter och löda ihop själv, klart man kan ha förkopplningsmotstånd, men då dessa högintensiva lysdioder drar en del ström är det bättre med en spänningsstab, eller då strömbegränsare. Dessa är oftast switchade, och sådan elektronik kan ge radiostörningar... Nä behåll glödlamporna tills det kommit färdiga LED-lampor. avsedda för sex volt! 
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
