Den blå T3 Dubbelhytten (Sida 4 av 11)

Har i alla fall delat motorn

Tog sen med den till jobbet och tvättade halvorna

Ena pinbulten till vevhusventilationstornet(?) gick av så den fick borras ur och gängas om
Har även sett överalla gängor på diverse pinbultar

Bultade ihop den igen tom, drog med rätt moment för att sedan mäta upp den.
Men hittar inte vilka mått det ska vara, hittar vilka mått veven ska ha men inte hålen i blocket...nån som vet?

Börjat titta på montering av TT stolarna

Då låsningen av stoljusteringen är sprinta som går igenom skenan så blir det dumt att ställa dom direkt på "golvet", det skulle gå då sprintarna fjädrar upp men känner inte att låsningen blir riktigt säker om dom inte får gå igenom riktigt.
Så tänkte då göra ett par plattjärn som dom får stå på och borra samma hålbild i den som det är i stolsskenan. Sprintarna sticker ut ca 4,5mm så ett 5mm järn blir bra.

Styrpiggen i bakkant var längre så den fick kortas av.

Främre bult fäste sitter vinklat i Audin så den fick vikas upp

Det strulade med bilduppladdningen här om dan så dom kommer nu istället.

Har borrat alla bitar

Och började måtta in dom

Jag vet inte om det är jag som är lite petig men det blev några ommätningar innan jag tyckte att jag fick båda sidor lika... Så tidigare idag så kom dom på plats 

Har tänkt att jag ska korta av handtaget till stolsjusteringen lite, sticker ju ut så långt att det nästan tar i benet 

Ett bakslag blev det också, bakre yttre bulten för stolsinfästningen krockar med behållaren för tankavluftningen. Bulthålet kom långt bak och tanken ligger dikt emot på undersidan. Att flytta ner eller vinkla ner behållaren känns dumt. Funderar på om man skulle kunna göra någon slags fördjupning, plasta in en liten skål eller så, som bultänden kan sticke ner i 

Lite mer rost...

Pillade bort gamla asfaltsmattan på golvet, där fanns lite rost efter kabeln till stolsvärmen.

Gaspedalen infästning är en annan vanligt förekommande rostfälla, så även här.

Stansningen här är samma som golvet bak i bussen, fast upp och ner. Och en bit av det hade jag kapat ur som tur var 

Slipade rent instegen från diverse karosserikitt och färg, här har någon "lagat" tidigare. Punktat en plåt och kittat igen resten av springa... 
Syns även på bilden ovan.

Tänkte beställa rep.plåt till detta så man får rätt form och hålbild för att få fast "plastmattan" sen

Hittade ett till rosthål... bara att dra fram svetsen igen

Snyggt. Jag uppdaterar bara min lista på vad som behöver svetsas så småningom.....
Sitter det inte nån form av typskylt i de två hålen på bakplåten?
Når jag gjorde vid min "försvann" de. Typskylten dök upp bland gömmorna.

Ny ruta på väg i

Igår blev det tvätt hela dagen.

Ute i dagsljus första gången på 3 år.. Oj vad tiden går

Har för låg garageport därav dom små framljulen, kommer inte ut annars   

Jo det är fint, detta är ny piratruta. Tror den är svagt gröntonad också.
Alternativet var helt klar (sån satt i från början)

Nu har jag polerat i två dagar så nu är den blå igen 

Sen fick jag någon dum idé att putsa rent flakplåten, tog ju hela dan... 

Jag började testa med autosol, tog tid, var tvungen att köra två gånger för att det skulle bli bra, slet på trissor och trasor och blev skit som fan så tänkte att detta går ju inte men kan ju inte ångra mig nu när jag har börjat 
Hade läst om stålborste så testade lite med en som sitter i bormaskinen, gick ju bra men det tog ju också tid så fram med vinkelslip med stålborsttrissa, nu hände det grejjer  men det tog ändå 4,5 timmar 

Blir lite "slipat"/borstad look men det gör inget, mest ute efter att det skulle se rent ut och samma färg.
Tidigare var det fläckigt, spilld färg och rost som jag inte fick bort

Grejat med lite annat och passat på att ha lite sommar nu när det varit bra väder så summering under den tiden har väl bara blivit att taket blivit dämpat.

Det blev lite tajt, bågarna till innertaket tog i dämpmattan
Men återmonteringen gick ändå lättare än väntat, en liten skrapa för att sätta dekaler funkade perfekt som hjälpmedel

Ja, dämpning under vindrutan har det också blivit, samt att torkarmekanismen har hittat tillbaka

Nu väntar jag på mer dämpmaterial som är beställt och planerar lite kabeldragning som ska med när golvet dämpas.