1 Tråd av Markus_mr2

  • Markus_mr2
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Markaryd
  • Registrerad: 2017-06-02
  • Inlägg: 20

Håller som bäst på att montera ihop en motor och ska nu köpa oljepump, är det bara antalet nitar/bultar i kammen som avgör, (har tre nitar i en motor från 73), vill ju ha en sån där högeffekt med oljefilter som sticker ut på sidan.. någon som erfarenheter och bra eller dåliga grejer med den typen av pump?

Ägare till en beachbuggy -66

Renovering på gång.

2 Svar av Kjell T

  • Kjell T
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-12-22
  • Inlägg: 1,142

JA, antalet nitar avgör. INgen erfarenhet från pumptypen, men har läst åsikter om att den varma luften från cylindrarna träffar oljefiltret.

3 Svar av Mogge

  • Mogge
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Registrerad: 2011-02-17
  • Inlägg: 3,713

Det finns en outsinlig källa av information på detta forum.
Sök:
Melling
Oljepump
Fullflödesfilter
Shadek mm.

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

4 Svar av Njordulv

  • Njordulv
  • Njordulv
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Helsingborg
  • Registrerad: 2016-10-04
  • Inlägg: 112

På min AD1600 från -71 fick jag såga ut en kil i plåten precis bakom remskivan för att pumphuset skulle få plats. Det är också viktigt att du får rätt pump eftersom drivaxeln på pumpen är olika lång beroende på vilken kam du har, den trenitade kammen skall ha den kortare drivaxeln, (det skiljer 4mm.) och om du har ormbo får du kolla så att inte rören kommer för nära filtret, -det kan hända att du måste bocka om lite fö ratt inte oljan skall bli för varm redan innan den kommit in i motorn.

Typ 1 1500 -67