1 Tråd av Volkmaster Senaste redigerad av Volkmaster (2011-11-07 08:01:33)

  • Volkmaster
  • Volkmaster
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Chic-garaget i Gävle
  • Registrerad: 2011-01-23
  • Inlägg: 355

041-toppar 42/37 + matchade IDF-insug och Gene Berg dubbelfjädrar. Svetsade/plastade och kraftigt portade.
Upptagna för 94mm cyllar. Kan kolla cc om intresse finns.      Bör renoveras   2000kr   NU 1800

Cobrastol i bra skick. Bultat på ett bubbla 60-tals underrede.                                               700kr    NU 600

Frakt kan ev. hjälpas till med.
Herman
070-5472829

Post's attachments

041-TOPPAR a.JPG, 40.25 kb, 320 x 240
041-TOPPAR a.JPG 40.25 kb, 178 downloads since 2011-09-23 

041-TOPPAR b.JPG, 41.4 kb, 320 x 240
041-TOPPAR b.JPG 41.4 kb, 194 downloads since 2011-09-23 

041-TOPPAR c.JPG, 41.51 kb, 320 x 240
041-TOPPAR c.JPG 41.51 kb, 179 downloads since 2011-09-23 

COBRA.JPG, 93.31 kb, 640 x 480
COBRA.JPG 93.31 kb, 159 downloads since 2011-09-23 

Volkmasters Sweden
East Hill Welding
Peace Performance
Nygrens Mekaniska
CSP
JP Motorsport

2 Svar av Volkmaster

  • Volkmaster
  • Volkmaster
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Chic-garaget i Gävle
  • Registrerad: 2011-01-23
  • Inlägg: 355

Nya priser!

Volkmasters Sweden
East Hill Welding
Peace Performance
Nygrens Mekaniska
CSP
JP Motorsport

3 Svar av b-qvist

  • b-qvist
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2011-08-28
  • Inlägg: 29

Du har PM

4 Svar av kee

  • kee
  • kee
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Matrummet
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 3,543

Vilken cylinderstorlek är topparna gjorda för? Varför bör de renoveras? Historik?

Grinder and paint, makes me the welder I ain't

5 Svar av Volkmaster

  • Volkmaster
  • Volkmaster
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Chic-garaget i Gävle
  • Registrerad: 2011-01-23
  • Inlägg: 355

De är tagna för 94mm.
Misstaget man gjort är att man har tagit bort för mycket material runt styningarna både det i kanalen och det innerfjädern "grenslar" Som resultat är en av insugsstyningarna lös.
Så de måste svetsas/maskinbearbetas för att bli bra. Inget att bulta på direkt alltså.
Men bortser man från det så är portningsjobbet seriöst gjort -och massivt.
Jag har haft toppar på en 2332a som var mindre portade och den bilen gjorde mitten 12:or.

Volkmasters Sweden
East Hill Welding
Peace Performance
Nygrens Mekaniska
CSP
JP Motorsport