Splitbuss 1967 (Sida 1 av 20)

Den senaste veckan har jag bytt ut de plana plåtarna som sitter bredvid motorn (den kommande motorn..) Under de gamla, rostiga plåtarna hade ramen tagit stryk så jag fick kapa bort och bygga dit ny.
Jag plockade bort tanken och var rädd att plåten skulle vara dålig där också men det såg helt ok ut!
Imorgon ska jag svetsa ihop den sista biten av vänsterhörnet som går in mot motorrummet.

Bling

Nu är båda nedre bakhörnen klara och jag börjar inse att det är inte såååååå mycket plåt kvar att byta ut.
Det finns två hål i mitt tak från någon taklucka + luftventil. Jag har tidigare tänkt tanken att kapa upp och stoppa dit ett soltak. Ett sånt där paris-tak men då jag tvivlar på hur bra de klarar regn/väta så skiter jag i jag det. Svetsade igen det lilla hålet idag men gruvar mig för det stora.. Hur ska jag göra för att undvika att hela taket slår sig?

Annars har jag börjat på slipa punkter på golvet. Så tråkigt!!

Jag skulle ha tagit karosserilim och limmat fast plåten. Det håller. Jag har sett några engelska renoveringar och där limmar de hela karossidor, så då borde ett hål i taket inte vara några problem.

Ps, du borde rensa bort lite dubblettbilder. Vi som sitter på mobilt bredband får vänta hur länge som helst innan sidan har laddat klart. Jag missade din förra uppdatering för jag inte orkade vänta. Och den här renoveringen vill man inte missa nått i

Fasen vad du har jobbat på ser så roligt ut när de blir lite ny plåt här och där
Har du mycket jobb kvar när plåt jobbet är gjort eller?  fram och bakvag motor bromsar el och allt sånt

Ska bli kul att följa

jag säger inte att jag dömmer ut tanken att limma då det t o m sker på moderna bilar idag. men jag vette fan om jag skulle vilja ha det på min bil? grymt plåtjobb för övrigt på bussen och starkt jobbat. är ju inte sååå länge sen jag såg den urkapad och lär erkänna att jag funderade allvarligt på hur nåt dyligt gick att sälja

blir bra detta!

Tack för all cred och alla tips!

Jag är också skeptisk till lim även fast såg riktigt bra ut när Nilzon gjorde det på sin bakskärm.. Får se hur jag gör!

Gruvborg: Fram och bakvagn, bromsar skulle nog behöva sig en renovering.. All el ska vara kvar och jag hoppas innerligt att den fungerar!

Jag har pallat upp bussen.. Tror ni det är det lugnt att släppa ner fram och bakvagn som den står eller kommer hela plåtburken att tippa då?

Drog ut till garaget efter jobbet igår. Vart kvar till säkert 01.30 inatt.. Slipade bort de sista punkterna från golvet sen låg jag under och jäklades med att kapa bort den gamla tvärbalken. Jag bytte även ut en bit av ramen därunder. Nästa gång ska jag förhoppnings svetsa fast den nya!

Förresten, jag har rensat bort bilder så nu kanske tråden laddar snabbare!

kul att du gillar tråden, vad är det för buss du ska bygga ihop??

Det är en ´61a Kombi med i princip lika mycket jobb på som du lagt ner . Planerad projektstart våren 2011 - planerad projektavslutning 2099.......

Tomas! Det låter fint, när kommer du upp till Umeå? 

Grymt tempo och resultat ! Inspirerande bilder då jag själv skall göra endel likadana ingrepp på min 66a någångång

Sådär, nu är den främre tvärbalken på plats! Jag fick byta ut en bit av ramen på den vänstra sidan innan balken svetsades dit. Tänkte först bara byta den främre tvärbalken men det känns lika bra att byta båda nu när jag ändå är igång. Så en till tvärbalk är beställd och borde komma med posten imorgon. Förhoppningsvis tillsammans med en mellanplåt till motorrummet.

Har börjat måla upp ramen och som hastigast grovslipat bakre hörnet

Till veckan ska jag försöka få lillebror att börja skrapa underredsmassa...

Efter att den bakre tvärbalken är svetsad och hålet i taket åtgärdat så är nog det mesta svetsjobbet bortgjort! Hinner jag få klart bussen till sommarn??