Westy SO42 från NC (Sida 5 av 17)

Och här kommer fortsättningen 

Rutramens nedre del svetsades mot frontplåten.

Rutramens övre del svetsades i hål ovanifrån.

Rutramen svetsades och veks runt a-stolpen.

Svetsarna slipade.

Rutramens inre anslutning mot a-stolpe och instrumentpanel svetsades med punktsvetsen men på några ställen kom jag inte åt så där
borrade jag hål och svetsade.

Tillverkade mittstolpens inre plåt.

Fortsatte att punkta även mittstolpen.

Höger & vänster täckplåtar tillverkades med de gamla som förlaga.

Provning av den nya täckplåten.

Mycke bilder blir det 

Men nu får det räcka för i kväll.

Att vika kanterna runt stolpen på frontplåten gick ganska lätt eftersom den var uppvikt tidigare så där
var ett redan ett veck att jobba vidare med.  Och jag använde hammare, dolly och falstång.

Den nedre falsen var lite svårare men även där använde jag hammare,dolly och falstång.
Rundningen på den nedre falsen blev lite ojämn men det får jag väl leva med 

Om jag minns rätt så svetsade jag fast kanten innan jag gjorde vikningen bara för att plåten inte skulle glida ut.

Vilket hantverk, du gör att det ser sååå enkelt ut 

Det ser enklare ut när man slänger upp en massa bilder så här i efterhand men det är mycket som
inte kommer med på bild. Det är ju ett jäkla provande, upp och ner med bitarna tills man är nöjd.

Hittade precis den här tråden. Jag är riktigt imponerad av dina lagningar. Bra jobbat!

bra jobbat kul att se så stora plåt jobb göras  , om du tycker att det är besvärligt att falsa kanter så kan jag rekommendera detta verktyg som finns hos dalhems för 495, så grymt snabb o bra att jag tog med det till jobbet för att använda det när jag byter bakskärmar, används till mejsel hammaren ,en super grej 

Tack !
Att det skulle finnas ställen på en VW buss som du inte känner till har jag svårt att tro   
Uppskattar själv trådar där det finns bra bilder på detaljer som kan vara ett stöd i det egna projektet.
Därför har jag öst på med bilder som kanske kan vara nån annan till hjälp.
Ångrar bara att jag inte från början använde nån bättre kamera. Nu blev kvaliten så där på bilderna så det kan vara svårt att se detaljer.
Har börjat använda en annan kamera så bildkvaliten kommer att bli bättre.

Då kör jag på igen !
Nu äntligen börjar det bli dags att få på taket.
Här har jag svetsprimat dropplisten inför takmontaget.

Taket provas och det passar skapligt men lite missformat har det blivit vid svetsningen.

Stansade hål runt om och jag tror det var 30mm mellan hålen.

Här har jag börjat punkta fast taket.
Har ganska hög ström för att få en bra inbränning i dropprännan. Innan jag svetsar i hålen så fräser jag bort färgen i hålen med en planslipad 5mm borr.

Nu har jag börjat fylla i samtliga svetshål.

Slipning av alla dessa punkter har börjar, jättekul 

På några ställen är dropprännan lite svajig men det skall riktas senare.

Eftersom den nya dropprännan fram inte hade nån droppnäsa (eller vad det heter) så var jag tvungen att göra en näsa.
Jag har planer på att sätta in safarifönster så hade jag ett tag planer på att göra droppnäsan vid stolpen så vattnet inte rinner ner på fönstret.
Men eftersom jag är en termosgubbe så valde jag att placera näsan vid sin orginalplacering.

Var osäker hur det skulle gå att forma näsan kallt så jag valde att värma med gassvetsen och forma.

Taket är inte helt slätt så det kommer att kräva en hel del riktning och spackling för att få det snyggt.
Tur jag skall ha takräcke då kanske det inte syns så mycket. 

Kändes jäkligt skönt när taket var på plats       

Från och med nu är det bara normal VW rost som återstår 
Och det är ni väl inte intresserade av 

Fortsättning följer.

Ta oss med videre på sveiseeventyret. Jeg holder på med de vanlige rustområdene og trenger inspirasjon fra deg. Flott arbeid så langt

När jag ändå är i farten så kör jag lite till.

Eftersom bussen skall ha en popup-tak så var jag tvungen att ta upp hålet för popup-taket.
Har tidigare i tråden beskrivit detta men jag tar det igen så det kommer i rätt tidsordning.

Som referens vid håltagningen monterade jag stödramen.

Från det gamla taket gjorde jag en mall för att få rätt radie på hörnen.
Borrade från undersidan 15mm innanför ramen för att få en referens på utsidan.

Uppviket är 15mm och det gjorde jag med falstång, hammare och dolly.

Nog för i kväll 

Så jäkla imponerande