Lägga buss -72 på marken! med luft. (Sida 2 av 10)

Tjena fortsätter min frågespalt här,
-72 är en mellan modell och jag behöver er hjälp för att veta vad som passar.
Massa delar står det upp till -71 och sedan börjar det på -73
Jag bor i Helsingborg vad tycker ni om plåt från VW custom speed parts??

http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-1-Cabrio … SwQItT6g3j

http://www.ebay.de/itm/TAS-Tieferlegung … SwrklVVPLt

Har fått tag på gavlar från Franke som sänker 17 cm.
menar du att jag inte behöver sänkta spindlar?
Som jag räknar så är bilen i dag 37 från underkant stötfångare -17 cm = 20 sm till marken, kan jag sänka 20 med sänkningssatsen?

Bussen på bilden gick att justera ner så att dragöglan låg på garagegolvet men det gick troligtvis att släppa ner den lite till.
Notera att originalhjulen sitter på och om jag hade bytt till 17 tummare med lägre profil hade jag lätt kunnat kapa nästan 3cm.

Originalhjul vs 17 tum.
Jag skjuter lite från höften med måtten men det är skapligt nära om det inte stämmer helt.

Tack kompisar detta hjälper en hel del.
får väll köra 185 fram så det går att svänga lite, och röven får väll sitta hårt

Det är väl lite som en gråson..
menar du det främre eller baklre.. min uppflyttade framvagn byggde jag demonterbar så man enkelt kan montera en o modifierad..
det bakre torrisions röret har jag flyttat upp så vet man inte riktigt hur det ser ut original så fattar man troligen inte vad jag gjort. ser dom förändringen kan det antingen bli krav på en regbesiktning.. men troligen krav på sfro besiktning.. men gör man jobbet snyggt och stabilt så slinker det troligen genom..
i mitt fall blir det Sfro och reg, då jag ju gör så många förändringar.. dvs motor låda (subaru) porsche framvagn och bakvagn.+ luftfjädring...

Go all in sas...

Alla saker som är förändrade i hjulupphängning är i gentligen reg besiktning (hydraler utan fjädring är total förbjudet)
sen om dom inte ser eller skiter i det på besikningen  men Om snuten tar en flygande besikning så är det inte roligt
om man har bytt fälgar räker det med om besiktning ( ja jag har råkat ut för dom  )
Med ett sådant projekt som michael th håller på med är bara att ta av hatten för
Som jag länkade i början av denna tråd läs vad dom skriver för det står klart o tydligt vad man får göra och vad som man inte får
En kul sak till kolla upp bil nr om du läser någon frän tidning (bilsport)så för du ofta se attdet är till någon annan bil
När vi höll på med steetracing  bilar var dom ofta besiktade som arbetsfordon för det var det enda som klarade den typen av besiktning för att slippa problem på gatan
/// M

original bussfälgarna centrerar inte på navet.. utan sitter med bultarna.. kan du inte mäta på din buss??

Willtheyfitt.com

Vad tror ni om fälgarna ovan?

Om...om du fortfarande är intreserad av att sänka din buss
Gratis tidningen Hayburner. I den finns det en artickel om en slammad early bay med 7tum uppflyttad framvagn 9,5tum avsmalnad framvagn med luftfjädring..
En hel del jobb är nerlagt i bygget.. Men som innan no free rides..
Så om du inte redan fixat ett abonemang så gör det.. Tidningen dök ner i lådan i fredags..
Man får betala för frakten, så är tidningen gratis

Tack
skicka gärna,
skriver PM

Sitter du på en ö i Maldiverna när du kan vara i garaget och skruva