I helgen ska jag och min far ge oss på att bärga en splitpanel som i princip bara är en tom kaross utan motor och bakvagn.
Är det då någon här på forumet som har koll på vad en sådan kan väga?
- RatBug
- Contributor
- Offline
- kee
- Pro Writer
- Offline
Om en komplett tom buss väger ca 1150 (kombi) så lär en kaross, utan drivlina väga kanske ca 2-300 mindre än det? Låter det rimligt? Det blir ju en väldigt grov gissning och troligtvis är vikten mindre ändå. Rost lär gjort sitt på vikten och om framvagn med däck saknas blir den ytterligare lättare. Så alltifrån 800 till 500 kanske?
Låter som ett kul projekt, ser fram emot bildbevis!
(Kul kuriosa, när jag googlade för att få et svar på frågan, sprang jag på denna tråd:
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?t=61381
Den bevisar att Engelsmännens ovana att hantera det metriska systemet, får till följd av att gissningarna vad en buss väger, varierar vilt! Lite kul tyckte jag)
Grinder and paint, makes me the welder I ain't
- RatBug
- Contributor
- Offline
Det kan nog stämma bra. 
Vi kan ju utgå ifrån att den kan väga ca 800kg då för framvagnen är kvar där och rosten har väl inte käkat upp allt för mycket av karossen skulle jag vilja påstå. Eller ja.. fronten har ju fått ta mycket rost under åren. Men jag kan ju trösta mig med att det finns värre splitvrak 
Det kommer bli riktigt kul den dagen jag tar tag i den för upprustning. Ska bara öva med svets och vinkelslip på några andra objekt först för en gammal split vill man ju bara ge det bästa när man ska renovera 
Här kan du få en sjyst bild omgående. För jag har ju varit och rekat 
Tänkte posta en bärgnings/räddningstråd på den också efter helgen om allt nu klaffar! Så håll utkik
Post's attachments
11896974_875968029122901_267602816_n.jpg 169.29 kb, 192 downloads since 2015-08-27
- Wompa
- Pro Writer
- Offline
Usch! Ser oförskämt bra ut
Sweet Loretta Fart
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
