Olika ljuddämpare Typ3?

Det korta svaret är nej. Ljuddämparna är i grunden likadana på alla Typ 3. Det som skiljer är dels med eller utan förvärmningsrör (detta har du ju tagit bort på din dämpare), dels om man har separata bakre värmekammare och slutligen finns det två storlekar på slutröret. Dämparen ska ha en värmeskyddsplåt för att undvika att gummibälgen blir för varm.

Inte mycket plats mellan värmeskyddsplåten och kanten för gummibälgen.

1500 och 1500S -10/64 har den dämpare som du har monterat. Dämparen med stora muttrar avlöste i oktober och din bil är troligen tillverkad senare.

Är du säker på att det är gummibälgen som blir för varm?

Har du kopplat in värmen? Om du inte blåser luft genom värmekamrarna kan det lukta illa. Frågar eftersom krökarna från fläktkåpan skiljer beroende på vilken dämpare du har.
Om du vill ha bra värme men inte bränna dig så ska du försöka svetsa om krökarna så att du kan ansluta röret som går under cylinderkåporna och övergår till pappslang och kopplar på där värmen släpps in i bilen. I insläppet sitter en termostat som blandar med kall luft när värmen blir för varm.

Slirande fläktrem?

Det är just vid höga varv de kan slira och det kan lukta riktigt illa.

Jag testade på min 1964 i går och minsta avståndet mellan värmeskyddsplåten på ljuddämparen och gummibälgen är "ett lillfinger". Det kan vara värt att kolla så inte det finns kontakt mellan bälgen och ljuddämparen.