Ja, nu är ju 62:an i trafik och då glömmer man ju naturligtvis lyset på när man parkerar. Har en sån där sockerbitstor summer med två kablar ur, hur kopplar man dem så att summern går igång om man glömmer lyset?
Gubbjävel; dvs originalfantast
Plus till 58 på ljusströmställaren ( samma som till p-ljuset) och minus till innerbelysningskontakten i dörrstolpen Nu ljuder summern om ljuser är på och dörren är öppen.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Sedan kan man ju glömmaihåg att slå på ljuset också.
Men då är det en mera komplicerad lösning med några relän.
Man låter signalen till laddningslampan och tändningen påverka ett slutande och ett brytande relä, som slår på ljuset automatiskt då laddningslampan slocknar, alltså då generatorn börjar jobba. Det går åt tre relän till en sådan automatik, kanske klarar man sig med två.
Bilar som från början hade likströmsgenerator är undantagna från halvljuslagen, det räcker att man har positionsljus tänt dagtid, och det är det vi kallar för parkeringsljus och bakljus.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
