Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Luftnipplar, bromsok?
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Jag går i funderingarna att byta eller renovera bromsoken.
Så såg jag tråden om att bromsok till Saab kanske passar...
Men hursomhelst så är avluftningsnipplarna kassa, sönderrostade, kollade biltema, dom har flera i olika dimensioner och olika gängor.
Vilka skall jag ha?
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreserv … -st-66456/
Vilka skall jag ha?
Beror ju på vilka ok du har, till vilken bil.. då det som du konstaterade finns olika..
Bara till typ1 fanns det väl 3 olika modeller ok....
sen skall ju dom gamla luftskruvarna ut först.. det e ju där man oftast går bet.. 
Tänk vad enkelt det hade varit om det bara fanns en modell av allting...
En bilmodell som tillverkades i en herrans massa år utan modelländringar, och bara ett enda parti som man var tvungen att rösta på.... 
nä, jag vill inte ha nån Vaz....
Det blir väl att spraya på duktigt med Ecoform och ta fram lilla polygripen och en massa tålamod.
Eller lägga upp några lusentappar och köpa helt nytt.
Tack iallafall för svaret!
Med värme går det lättare, om dom går av så funkar det med att svetsa mutter på dom som vanligt.
Jag gjorde egna nipplar till splitten och det gick bra det med 
Kop en liten gasolbrannare pa jula eller rusta som gar pa cigaretttandargas som har en liten laga. varm nippeln tills det later som bromsvatskan kokar. kann med 7ans nyckel men ta inte i. nar du varmt ett antal ganger kommer nippeln att lossna. talamod ar vad som galler. mycket billigare an nya bromscyllar eller bromsok. Om du skall renovera oken kan du fa ut kolvarna genom att koppla upp en fettspruta och trycka ut kolven med fett. anvand en tving for att stoppa den som gar latt tills du far ut bagge kolvarna. Hona halen och kop en renoveringssats fran CSP sa har fult fungerande ok igen.
Tack for tipset Hans!
Jag har en liten gasolbrannare redan. Men nipplarna ar helt runda, det går inte att få grepp med ens sjuans nyckel.
Så skall jag väl försöka få skivorna svarvade, om jag hittar nån firma här i Göteborg som gör sådant, hittade några på de gula sidorna.
"My name is Bjorn, with two pricks" 
Ett tipps annars.. Innan dom blir runda att använda en hylsa.. Så man inte sned drar.. Ett slag upppå rakt ner kan skräcka rosten...
Ett tipps annars.. Innan dom blir runda att använda en hylsa.. Så man inte sned drar.. Ett slag upppå rakt ner kan skräcka rosten...
Visst, håller med till fullo, har extralånga hylsor jag brukar använda till detta, men i detta fallet hjälper det inte, kollade igår igen, godset är så himla tunnt att det troligtvis blir gasolbrännare, borrmaskin och gängtapp... Men nu sitter dom på bilen som är nybesiktigad med bra bromsvärden... Dumt att skruva i något som fungerar, men man kan ju också tänka som så att man byter slitdelar i god tid...
Med värme går det lättare, om dom går av så funkar det med att svetsa mutter på dom som vanligt.
Jag gjorde egna nipplar till splitten och det gick bra det med
Våld och värme kan ju funka
En gång för något år sedan, en liknande nippel men den satt på ett annat sorts fordon.
Den brutala metoden tillämpades, tog en stor reversernade slagborrmaskin och skrvade fast chucken om nippeln, backade maskinen med slagfunktionen på, blev väl mest vibrationer, men se på f_n, nippeln lossade... Fick tipset av en lantbrukare från det vilda Hisingen, men det är brutalt... Dessutom får jag väl inte plats med slagborrmaskinen i hjulhuset 
Jag förbereder mig på att skruva loss oken, sätta upp dem i pelarborrmasinen och borra ur nipplarna, eller så får skiten sitta en säsong till...
Jag skulle prova med mutter innan borren
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Luftnipplar, bromsok?
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
