1 Tråd av Superbiff

  • Superbiff
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Östersund
  • Registrerad: 2013-05-06
  • Inlägg: 90

Hej. Har en gammal bubbla som ska lagas. Dörrarna är helt stumma och går inte att öppna många mm. Försöker man så kommer dörren vika sig innan gångärnet. Så vad göra? Kapa av gångärnet? Är det samna gångärn som till lite nyare bilar? Jag har t ex en 54 som kanske kan donera. Går det månne att pressa ut sprinten med våld?

Thermos or death

2 Svar av Bengt H

  • Bengt H
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Hyltebruk
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 2,619

Ta det lite varligt först...dränk in med 5-56 o lirka försiktigt, rör det bara något lite på sig så släpper det nog så småningom efter mycket lirk ICQ/ad  går inte det så värm gångjärnen med gassvets då borde dom släppa.

3 Svar av Superbiff

  • Superbiff
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Östersund
  • Registrerad: 2013-05-06
  • Inlägg: 90

Tack Bengt.  ICQ/ab

Thermos or death

4 Svar av Lexingmats

  • Lexingmats
  • Lexingmats
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Leksand, Romma
  • Registrerad: 2013-06-21
  • Inlägg: 182

Min gångjärnstapp var helt omöjlig att pressa ur, jag hade tönkt sätta på en tapp med gänga till backspegel. Det får bli annat backspegelsalternativ.

Vw-73 1303s Orginalbil med automatvxl-låda, vinterbil? Texaxgul L10B
Vw-69 Westfalia Californienbuss bruksskick, Pearl white L87
Vw-62 typ 1 Callooker med Scallops, daily driver sommartid. Tidigare orginal kulör Golfblå L390
Vw-54 typ 1 Orginalprojekt under renovering. Islandsgrön L213

5 Svar av Superbiff

  • Superbiff
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Östersund
  • Registrerad: 2013-05-06
  • Inlägg: 90

Det gick med lite våld och 2,3 liter 5,56 att få upp dörrarna. De nedre gångärnen hade som tur var rostat loss från bilen. Nu återstår att överlista dörrstoppen utan sabba dom.

Thermos or death