Stiga Parken gick inte att starta längre för ett tag sedan.
Det blev enorma förgasarsmällar. Jag googlade mig fram till att det var ventilerna som var otäta. Slipade in dom och monterade tillbaka alltihop. Men den startar fortfarande inte. Det är bra gnista och jag fick den att gå med lite startgas ett tag.
Det låter som när man försöker starta en bil med fel tändföjd på kablarna, och den spottar ut soppa ur insuget. Så det känns som att kammen eller tändningen står fel. Men krysskilen vid svänghjulet är hel och tändningen går ju inte att ställa på dom.
Singe och jag rev toppen idag och kom fram till att det verkar som att den ger gnista två gånger. Dels då den ska ge gnista, men också då kolven är uppe och insugsventilen precis håller på och öppnar. Och det är väl därför den spottar tillbaka blandningen i förgasaren.
Nån som har nån idé?
men jag tror inte att B&S har denna finess.
