Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » VW type 3 Cabriolet bygge 1984-85
Sidor Föregående 1 … 5 6 7 8 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Tråkigt med branden. Kommer ihåg bilden från en Bug Run artikel på 80-talet. Tyckte den var jättefrän då! Bifogar en bild jag tog i USA 1988 där man kan se två Typ 3 cabbar (som inspiration):
Tråkigt med branden. Kommer ihåg bilden från en Bug Run artikel på 80-talet. Tyckte den var jättefrän då! Bifogar en bild jag tog i USA 1988 där man kan se två Typ 3 cabbar (som inspiration):
Det var trevligt med en lite inspirations bild från 80-talet
Nu kommer en liten update
Jag har börjat nästa upp fram balken till suffletten
Baksidan arbetas det med nu
En test av kanten
Den passar inte 100 men den skall nu helsvetsas så vi får se hur passar sedan efter det
Den passade ännu sämre innan jag börja nästa baksidan så med lite tur så passar den bra annars blir det riktning
sufflett kanten ihop fälld
Ut fälld
Halv vägs nere
Jag skulle visat hur den skall sitta bilen men det gick inte att plåt när man är själv
/Stefan
Och en blid med lite av stagen på kanten
/Stefan
Elektrisk kanske 
Elektrisk kanske
Troligen inte men kanske gasfjädrar
Var på takbågarna till sufflettställningen
Detta är bågen som skall sitta stagen främst
Jag rullar dom i engelskahjulet
Jag har ett special under hjulsystem med 2 under hjul
/Stefan
intressant lösning.:D
Här kommer lite uppdatering
Kanten efter helsvetsning
klart bättre än efter nästningen dock behövdes lite ringning
Slipad
sedan mer riktning
Börjar med kanterna längst fram och svetsar fast dessa i fram kanten
monterar upp stagen och resten av ena kanten
Här är båda kanterna uppe sett bakifrån
/Stefan
Mmmm, nu kan man se hur det är tänkt 
mer bilder på bygget av suffletten
så har ser det ut med suffletten fälld åt fel håll
lite halv skrynklad
fram ifrån fälld
från insidan
så har skall den ligga i nedfällt läge i bilen
/Stefan
Lite uppdatering
Suffletten uppe med bubbel tak för att de en känsla av tak
Suffletten sitter ca 13mm för högt i bakkant så det behövs fixas lite så att fästena kommer rätt
Jag skar bort en hel hög gammal plåt i sidorna
Bilen kommer med den nya suffletten få troligen bra mycket bättre baksäte då det gamla var väldigt smalt
Skall fixa lite fyrkantsrör som infästning av suffletten
Vilket kommer att styva upp dörr stolparna lite också
/Stefan
Bra kämpat, kul och se att du ä på gång med cabställningen,går själv och klurar hur göra ? Finns ju en del annat och pula med ännu. Saknar tyvärr utrymme i garaget för liknande övningar. Trevligt gubbdagis ni hade och lycka till. / Lelle
Bra kämpat, kul och se att du ä på gång med cabställningen,går själv och klurar hur göra ? Finns ju en del annat och pula med ännu. Saknar tyvärr utrymme i garaget för liknande övningar. Trevligt gubbdagis ni hade och lycka till. / Lelle
Det var trevlig besök du gjorde i sommras.
/Stefan
Nu till uppdateringen
Jag hade lite hjälp i dag
Andreas svetsar lite i typ 3:an det behövdes svetsas lite innan vi sätter in fyrkantsrören
Det var "lite fula svetsar mm på detta gamla bygge"
Nu är ett fyrkantsrör i bilen skall svetas mer och slipas också
Rören är 30x30x1,5mm
Svetsat och slipat
Fyrkantsröret i på passagerarsidan också dock skall slipas mera.
En liten hint på vad som är på gång
http://i1019.photobucket.com/albums/af3 … b6cfad.jpg
tryck länken och titta för den som är nyfiken
/Stefan
Lite mer bilder från i dag vilket blir dom sista i år
Sufflettställningen ligger ner för test
Uppe
Snart skall fästena svetsas fast det behövdes lte justering av vindruteramen så inte den sneddar i bilen
/Stefan
Ser bra ut, och shoeboxen ser ut att mysa och vem skulle inte med en sida med x:71 bredvid sig
Tack för komentaren
vi får bjuda på en närmare bild på sidan med kompressorn
Det är en borrad ock strokad 239 cuIn som nu är 284 cuIn med en GMC 371 kompressor
och den är till den shoppade shoeboxen
Över till suffletten
Nu ligger ställningen uppe och skall svetsas fast i bakkant så den sitter fast snyggt i bilen
nu är sen tiggad fast i fyrkantsröret
Så här ligger den i nedfällt läge
det behövs görs lite mer så att det blir mer plats för suffletten i bilen
så jag skär lite mer än det var tidigare ut skuret
Nu är hjulhusen svetsat nu skall bara täck plåtar så att luft kanalerna blir täta fixas
/Stefan
Lite uppdatering
Nu sitter plåtarna i mot luft kanalerna i bilen
Skall bara slipas svetsarna
Det tar sig sa.....cab-ägaren har du någon plan på när helst få den färdig.. Tja förutom till Bug Run. .? 
eju som med många projekt mycket tid på smått...... Suck..
Här ingen tid plan då jag har en del andra projekt
Som tex. shoeboxen i bakgrunden
Och tänkte jag skulle fixa några så grejer mina andra gamla bilar
Vi får se
För ögonblicket är det Typ 3:an som gäller
/Stefan
En sida med tryck Kul cabbygge. Liten undran? Är du nöjd med Tigen? Har funderat på att köpa en likadan. Är ju bra priser på dem.
/Per
En sida med tryck
/Per
Tigen funkar fint
Har provat att köra aluminium men det är lite jävligare om det är fel inställt eller skit bakom spakarna eller inte tillräckligt ren då jag inte hade någon rostfri stålborste att borsta innan med vilket brukar göra underverk
måste öva mer
/Stefan
Nu tar vi en uppdatering här
då det en gång i tiden gjordes ett litet för sök att sätta dit broms servo från 412 ser det ut så här i bagaget fram
Jag skar bort lite om byggnad och fula lagringar så nu skall detta fixas någon dag
/Stefan
PeRi skrev:En sida med tryck
/Per
Tigen funkar fint
Har provat att köra aluminium men det är lite jävligare om det är fel inställt eller skit bakom spakarna eller inte tillräckligt ren då jag inte hade någon rostfri stålborste att borsta innan med vilket brukar göra underverk
måste öva mer
/Stefan
Gott! Ja övning ger färdighet och här får du mycket övning. Resultatet ser ut att bli bra.
Sidor Föregående 1 … 5 6 7 8 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » VW type 3 Cabriolet bygge 1984-85
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
