Bubblan årgång -66 - Framvagn Färdig! (Sida 1 av 3)

Så trist

Johan - Jo det kändes lite trist, men samtidigt inte. Kul att skruva i något man aldrig skruvat i maskinellt. Blir intressant å se vad som hände.

michaelth - Precis, bara börja riva å leta. Precis det man gjort ikväll. Tackar!

Ikväll har motorn i alla fall fallit ner ur bilen och demontering av kylplåtar,grenrör och lite allt runt omkring påbörjat. Men man stötte på diverse hinder efter vägen speciellt alla skruvar som hör till plåtarna runt motorn, usch. Jag gillar inte riktigt personen som kom på spårskruvarna just nu känner jag. Men fortsättning följer. Tack till redbanana som varit å assisterat hela kvällen.

Här kommer lite bilder

Motorn har landat på marken.

Ute och rullar.

Som man lämnade allt. Som sagt problem med dom där spårskallarna, men med lite gas å lite tänger kommer detta att lösa sig! Får man äntligen lyfta topparna.

Fd. axpump röret ser det ut som...   ...

Michaelth: Jo misstänker att det kan vara det röret, ser iaf misstänkt ut. vi får se.

Mr 56: Tänkte göra det bara för att vara säker. Man kanske rent av ska byta ringarna när man ändå håller på?

/Tobias

Tackar, jo det kändes lite trist. Men det är inte så mycket att göra åt, roligt att granska motorn lite mer på djupet och byta ut packningar osv. Slipper man ju kanske göra det i vinter

Ah, du hade lite mer tur då än jag då inte illa ändå måste jag säga. Ja det blir nog att lyfta ventilerna å hela köret bara för att vara säker, kanske rent av byta ut dom, sen alla packningar som sagt. Snart 1 vecka kvar till den efterlängtade semester, tanken är väl att den ska fungera då. Vi får se hur det går helt enkelt. Väntar dessutom på att en massa godis dyka upp 

Jag å Tobban stod i solen hela gårdagen å byggde ihop motorn igen.. Så snart är det väl dags för uppstart?!

bara som en tanke, flytta bränslefiltret till innan pumpen .. dels kan dom gå sönder av trycket.. sen vill man ha bort skiten från pumpens ventiler också.förövrigt är dylika plast "engångsfilter" sopor, då dom bara filtrerar stooora föroreningar.. vill man få bort skiten som kan sätta igen munstycken behövs ett pappersfilter... men nu kanske det låter som gnäll...
åter till din bubbla..

Man kan inte ställa tändningen med de märken som finns med testlampa, det måste till en stroboskoplampa, så där har du förmodligen en stor anledning till att den går varmt.

Wallberg: Bilen är besiktad augusti ut, så det blir å boka efter semestern skulle ja tro. Lite små fix kvar med bromsarna. Hur går det för din del då?

Varit ute på en längre sväng runt umeå idag, 4-5 mil totalt. Inga som helst problem, låter så extremt mysigt när man drar iväg. Men det är det här med tändningen då, får helt enkelt köra med en stroblampa för nu kan man hålla i oljestickan kanske 4-5 sek innan de blir lite aj aj.
Sen ett stort plus är ju att motorn är tät! Helt underbart. Däremot har jag ett störande moment, när man har stannat en stund efter körning så hoppar automatchocken in och den går som en påse ja vet inte vad, känns ju lite orimligt att den ska slå i när motorn stått i 5 minuter? Vid tex tankning. Försökt justerat in spjället men har kanske en öppning på 4mm nu vid aktiverad choke. Något fel på "tempgivaren" eller vad man kan kalla den för? Förslag?

Lite bilder ska ni få i alla fall.

Lite bättre bild på motorn, en viss skillnad från tidigare.

Man tackar! Gjorde mycket att tvätta upp allting och få på ny färg på plåtarna. Mer kommer att ske gällande motorrummet, värme känns väldigt onödigt. Så det kommer plockas bort och ny plåt kommer beställas så allt blir tätt runt motorn. Sen lutar det åt ett ormbo med stinger, låter väldigt trevligt.
Gällande choken gjorde vi det enkelt för oss "kopplade" helt enkelt ut den. Den går så otroligt fint ändå så choken kändes väldigt överflödig. Man står en liten längre stund innan man åker bara. Blir en renovering av gasaren när jag väl hittar ett nytt axpump rör och då ska choken justeras in ordentligt.
Trevligt! Roligt med fler Bubblor i Umeå måste jag säga. Projekttråd på gång?

Ja speciellt när värmen är lika varm som en skärbrännare. Vad har du för förgasare?
Nej, har aldrig varit där ännu faktiskt. Men det kommer väl det också.