ja nu har man gjort typ den operationen, men hur har ni löst det med kopplingsvajern! såg en lösning där man hade gjort,
en förlängningsdel som man gängade på längst bak!.. skitsmart om man har maskiner som fixar sånt! nån som har en att sälja?
men annars hur har ni gjort??
Även den där 2cm förlängningen till noskonen är jag intresserad av olika lösningar, även att köpa om nån har en till salu! tänk på
att avsaknaden av en svarv gör detta lite knepigt!
/Patrik
[ VW Typ1-64 2.6L typ4 Turbo "FD Hazze Lindholms Svarta Race" ]
[ Baywindow -69 "A.B Enköpings Ångbryggeri" ]
[ Porsche 356 Speedster Replika -55 ] [ Typ1 Ragtop -66 Slammed ]
var det knepigt? hur löste du det med växel förare mm
