1

Hej!
Har följt er ett tag men inte kommit till skott att registrera mig förrän nu..
Vi (sambon å jag) har en bay-79 campingbuss med popuptak,
http://forumbilder.se/DBI1K/29ejuli13-018.jpg
http://forumbilder.se/DBI1L/17eaug12-030.jpg

som har genomgått en rullande reparation sista åren..
http://forumbilder.se/DBI1L/dec10-022.jpg
http://forumbilder.se/DBI1L/29ejuli13-017.jpg
Rost, bromsar, nytt trä å tyg i popupen.
http://forumbilder.se/DBI1L/12ejuni13-009.jpg
http://forumbilder.se/DBI1L/12ejuni13-008.jpg
http://forumbilder.se/DBI1L/23ejuni13-014.jpg
Nu har det blivit dags för motor(rums)översyn, luktat bensin vid mer än halv tank och koppling som smådraggar..
Motorn i sig verkar hygglig (2.0 i) och har skött sig förutom ett par ventillyftare som envisas med att "punktera"..  ICQ/ac
Kan räcka att han står över natt så kan det ta ett par mil innan dom vaknar till igen..

Så frågan är: Är det någon ide att ta ur lyftarna och göra rent dom eller borde man sätta i nya??
Vore toppen om nån har lite koll på detta..
Med vänlig hälsning P-Å

2

Det är ju inga större problem att ta ur dom, ta isär och gör rent dom det kan vara värt att prova.

3

Trevlig buss ,helt klart har du fått fixa en del, men glädjen att använda den överväger säkerligen jobbet ICQ/ag

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

4

jonas n skrev:

Det är ju inga större problem att ta ur dom, ta isär och gör rent dom det kan vara värt att prova.

Jo, det får nog bli så, bara tänkte att nån hade gjort liknande jobb och kunde tala om att

"De e ingen ide dom ger upp efter en kvart ändå"  ICQ/ac
eller
"Dom blir som nya om man tvättar ur all skit som samlas"  ICQ/ab

Default/hmm  ICQ/ad

Men jag kör nog efter "har man inte provat så vet man inte" som vanligt!  ICQ/ag

http://forumbilder.se/DBI4F/foto2079.jpg

http://forumbilder.se/DBI4F/foto2097.jpg

5

michaelth skrev:

Trevlig buss ,helt klart har du fått fixa en del, men glädjen att använda den överväger säkerligen jobbet ICQ/ag

Absolut!  ICQ/ab


http://forumbilder.se/DBI4F/29ejuli13-025.jpg

6

Hidsmekolek skrev:
jonas n skrev:

Det är ju inga större problem att ta ur dom, ta isär och gör rent dom det kan vara värt att prova.

Jo, det får nog bli så, bara tänkte att nån hade gjort liknande jobb och kunde tala om att

"De e ingen ide dom ger upp efter en kvart ändå"  ICQ/ac
eller
"Dom blir som nya om man tvättar ur all skit som samlas"  ICQ/ab

Default/hmm  ICQ/ad

Men jag kör nog efter "har man inte provat så vet man inte" som vanligt!  ICQ/ag

http://forumbilder.se/DBI4F/foto2079.jpg

http://forumbilder.se/DBI4F/foto2097.jpg

Jag har provat några gånger men det har aldrig funkat någon längre tid. Jag skulle byta alla. Passa på att kolla kammen också. Hoppande lyftare är inte snällt mot nockarna.

[

7

MickeW skrev:

Jag har provat några gånger men det har aldrig funkat någon längre tid. Jag skulle byta alla. Passa på att kolla kammen också. Hoppande lyftare är inte snällt mot nockarna.

Gott mos, då blir det nog nya.. Jo, kammen kan nog ha fått vad den tål, ska kolla den..

Många tack!

8

Så här blev det efter en del funderande..
Tog ur lyftarna och kollade läget, lyftarna ganska väl inslitna mot kammen, inga
sår eller "pitting" på någondera..  ICQ/ab  Men, jag vågade inte sätta i nya lyftare mot den kammen..
Tror det hade käkat upp nockarna.  Default/hmm
Så det blev att rengöra dom gamla och hoppas, det var faktiskt en del skit i dom.
Kanske skulle rivit motorn helt och pysslat om men det får bli en annan vinter..   ICQ/ad 
http://forumbilder.se/DBIQK/foto2112.jpg
Blästrat å målat kåpor.
http://forumbilder.se/DBIQK/foto2103.jpg
Sambon städar motorrum.  ICQ/ag
http://forumbilder.se/DBIQK/foto2110.jpg

9

Tjena.

Såg att ingen svara på din fråga ang bensin lukt.

Jag har samma problem inte hunnit kolla på de ännu men här har du lite info.

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=21293

Mvh Stoffe

// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name

10

Var bensinlukten kom ifrån tror jag vi är på spåren..
Innanför tanklocket.. Default/hmm
http://forumbilder.se/DBIQK/foto2095.jpg
Och mellan påfyllningsrör och tank..
http://forumbilder.se/DBIQK/foto2074.jpg
Sen är alla småsnuttar med slang därinne knastertorra..
Blir ny tankgivare åxå.

11 Senaste redigerad av leguanen (2014-01-12 20:54:23)

Oj jävlar. Byt alla slangar när du ändå håller på.

Klarar man att byta alla slangar utan att dra ur motorn?

// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name

12

Ett tips är att den lille fan som gömmer sig uppe till vänster om motorrummet kommer man åt fint om man tar bort bakljuset. (Uppe i luftintaget)

/Janne

Bay 78 Kleinbus under uppsvetsning, Bay 77 Donatorbuss (skrotad nu), T23 projekt

13

Lowflyer skrev:

Ett tips är att den lille fan som gömmer sig uppe till vänster om motorrummet kommer man åt fint om man tar bort bakljuset. (Uppe i luftintaget)

/Janne

Bra med stora baklysen ibland (men inte så snyggt).. ICQ/ad
Ska kolla det!

14

leguanen skrev:

Oj jävlar. Byt alla slangar när du ändå håller på.

Klarar man att byta alla slangar utan att dra ur motorn?

Utan att ta ur motorn kommer man inte åt mycket är jag rädd..
Knappt man kommer åt motorn utan att ta ur den ju!  ICQ/ag

15

Hidsmekolek skrev:
leguanen skrev:

Oj jävlar. Byt alla slangar när du ändå håller på.

Klarar man att byta alla slangar utan att dra ur motorn?

Utan att ta ur motorn kommer man inte åt mycket är jag rädd..
Knappt man kommer åt motorn utan att ta ur den ju!  ICQ/ag

Det går att komma åt med motorn i, man måste demontera luftburken och förgasarna för att få bort brandväggen..Det går men det är jäkligt knöligt  ICQ/ad

[img]http://www.vw-mplate.com/mplate2-17364.png[/img]

Janne Lindgren Åmål/Oslo
Bay med dubbla sidodörrar och automat -77

16

Smågnider på prylarna, blir ganska trevligt att titta på iaf..  ICQ/ab
http://forumbilder.se/DBJMJ/foto2119.jpg
http://forumbilder.se/DBJMJ/foto2124.jpg
http://forumbilder.se/DBJMJ/foto2121.jpg

17

Blir ju riktigt snyggt  ICQ/ab

If one does not fail at times, then one has not challenged himself.

Early Bay 71a "Polisbussen",  Bubbla 61a,  Bubbla 62a ratlook R.I.P

18

Du har en trevlig buss. Motorn blev riktigt fin! Håller själv på med min 2 liters GE motor.

Blev riktigt intresserad av din fina markis. Den måste du berätta mer om!

/Daniel

19

Skåningen skrev:

Blir ju riktigt snyggt  ICQ/ab

Tackar,  ICQ/ab

20

Westridge skrev:

Du har en trevlig buss. Motorn blev riktigt fin! Håller själv på med min 2 liters GE motor.

Blev riktigt intresserad av din fina markis. Den måste du berätta mer om!

/Daniel

Tackar, jo det blir nog bra!
Markisen är en terrassmarkis från Rusta.. Sitter i ett ombyggt Televerks-takräcke, mycket stabilt.
Funkar klockrent, förutom att markisen inte är byggd för fartvind så man får ha ett par små spännband
runt stagen på mitten annars skramlar dom som bara den..
http://forumbilder.se/DBJPR/11ejuli13-017.jpg
http://forumbilder.se/DBJPR/11ejuli13-018.jpg
http://forumbilder.se/DBJPR/29ejuli13-023.jpg

21

Genialiskt ! Default/lol

22

Mer frågor..
Tog en titt på växellänkaget, har varit ganska mystisk att växla så nu när
man är igång så..
Själva staget och spaken verkar gå att få till lätt, men är det vanligt att det blir slitet inne i
lådan?
I så fall borde man kanske ta ner lådan och kolla nu när motorn ändå är ur..  ICQ/ad

23

Får väl svara själv då..  ICQ/ag
Rev ur lådan då växelföraren kändes väldigt "inexakt"..
http://forumbilder.se/DBS9O/foto2147.jpg
Mycket riktigt saknades "länkkulan" helt! Borde inte gått att växla alls..
http://forumbilder.se/DBS9O/foto2151.jpg
Så jag svarvade en ny i mässing och minskade glappet från 10mm till 0,1mm.  ICQ/ab
http://forumbilder.se/DBS9O/foto2153.jpg
Pysslade i tanken häromdan åxå, hittade ett ställe till där det kan läcka bensin..
Tankgivaren satt i princip lös och O-ringen söndersprucken..
http://forumbilder.se/DBS9O/foto2133.jpg
Plockade flottören från den gamla givaren, den nya kändes lite lågkvalité.
http://forumbilder.se/DBS9O/foto2135.jpg

24

Hängde i motorn häromdan,
http://forumbilder.se/DC597/foto2162.jpg
Och i eftermiddag!
https://www.youtube.com/watch?v=qGGB0XsPlOY
Som ny.  ICQ/ab
Ska beställa en ny ljuddämpare med.  ICQ/ad

25

Förbaskade lyftare!

När jag startade motorn dagen efter första varmkörning så hade samma J%&(la lyftare punkterat igen
och vägrade vakna.. Attans in i helsefyr. ICQ/ac
Så det var ingen större idé att göra rent dom då..  ICQ/an

Nåja, problem är till för att lösas!
Som Henry Ford sa: -Det är när man tar blicken från målet som man ser hindren!

Är ju rätt smidigt att ta ur dom så jag plockade ur ett par och funderade lite,
det borde ju funka med stela lyftare som på "äldre" motorer..
Mäta klura en stund, slaglängden verkade vara ca 3,8mm så om man svarvar distansringar
på 3,3mm och stoppar i lyftaren så har man fortfarande 0,5mm "hydraul".
Så blev det och "ventilspelet" ställdes på ungefär 0,3mm från "stum" lyftare..
Har bara provstartat än, men det verkar funka!

Kan du inte fuska har du inte här att göra.  ICQ/ag