1 Tråd av C.Frisk

  • C.Frisk
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Hammarö
  • Registrerad: 2011-02-13
  • Inlägg: 1,211

Är helt ny på T3:or.......
Är spekulant på en Magnum DH -90 där motorlampan/felindikeringslampan tänds efter en stund.
Finns där ngt standardfel man kan förvänta sig eller är det bara att börja felsöka?

Om jag fattat rätt så finns det ingen knacksensor eller lambdasond/kat som kan spöka?

2 Svar av syncro4wd

  • syncro4wd
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Registrerad: 2011-08-17
  • Inlägg: 274

Hej

Kan vara
Dåligt kontakt
Oljetryckskontakt
Låg på olja

//Erwin

3 Svar av Sunlight

  • Sunlight
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Hälsingland
  • Registrerad: 2011-04-02
  • Inlägg: 99

Börjar den lysa vid 2200 varv så är det nog glappkontakt i ngn kabel eller givare  hade det felet på min
på min var det en kabel som gått av  men glapp är också vanligt
mvh Magnus

4 Svar av C.Frisk

  • C.Frisk
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Hammarö
  • Registrerad: 2011-02-13
  • Inlägg: 1,211

Tack för svaren, har fått höra det här från annat håll också.
Hoppade av affären då det känns för osäkert, har man otur så är ju motorn skrot.......