Customprojekt Bay-72 ( The dream of the blue turtle) (Sida 25 av 26)

Hej hej. Tog ett drastiskt beslut i helgen. Jag fick tre anmärkningar på besiktningen. Ett för att ena framljuset stog för lågt, ett för jag inte hade returslang på catchtanken och ett för motorn läckte olja. Vilket jag varförvånad över för jag trodde jag fixat det genom att byta stötstångstätningar innan jag satte dit motorn. Men men. Dom första två felen var snabbt åtgärdade. Men när jag skulle se var ifrån det läckte insåg jag att det var nog bättre att göra om och göra rätt. Alltså ta ut motorn och renovera den istället för att försöka lappa och laga. Jag frågade min gode vän Klasse om han kunde hjälpa mig med den uppgiften, vilket han kunde, och han föreslog även att vi skulle konvertera motorn på en gång till att gå på E-85.
Så får det nu bli! Ut med motorn och iväg med den för renovering. 

Hej, nu är motorn ute och är redo för leverans. 

Sen har jag även satt igen hålet jag kapade upp när jag skulle byta tank givaren. Hade lite bockas plåt liggande som jag kunde passa in och punksvetsa fast. Sen skruvade jag fast locket. Känns som det fungerade bra.

välförkänd artikel !!!!

Tack snälla, vad glad jag blir. Ja, nu är det lite småfix, saker jag märkte att det inte fungerade riktigt som jag tänkt, renovera motorn, som min gode vän Klasse hjälper mig med och inredningen.

Tack snälla.

Hej. Arbetet med motorn går sakta framåt. Min duktige vän Klasse går igenom hela motorn och mäter upp allt. När han mätte cylindrar a visade sig att min 1700 cc motor var igentligen på 1900 cc. Nu kommer vi uppgradera den ytterligare till 2055 cc. Nya insugningsrör och trottlar är också inköpta. Nu ska det poleras insugningsrör.   

Jag har även börjar fundera på hur jag ska möblera i bussen. Jag köpte för länge sen en rockenroll-soffa som jag tänker bygga om. Göra den lite bredare och klä på samma sätt som framstolarna. Har även en snygg låda som jag funderar på att använda och anpassa till mina önskemål. Det är en lucka på ovansidan som jag tänker använda som bord i utfällt läge. Tänkte även att ha någon form av kokmöjlighet i lådan.

Som beklädnad på insidan av bussen har jag tänkt använda mig av oljeboard. Den är lite ljus original så jag kommer nog patinera ytan en del.

Till sist gjorde jag mig en ny växelspaksknopp. Förra året när jag fyllde år fick jag en fantastisk god rom. Nu är tyvärr rommen slut, men som kork på flaskan så var det en snygg aluminium knopp. Den var för fin att slängas och formmässigt passade utmärkt i bussen. Och då fick det bli så. Jag svarvade till en underdel som jag kunde passa i med flaskanskork och vipps så fick jag en grym växelspaksknopp.

Sen undrar ni säker hur det går med motorn. Långsamt kan man säga. Jag hoppas det ska hända något nu när jag ska få hjälp att frasa upp topparna. Sen ska det bara vara att montera ihop allt. Håll tummarna.

Det var allt för den här gången. Ha det bra, Michael

Tack. Fläkten har jag byggt i ett tidigt stadium av projektet. Det är en kupefläck från en gammal Volvo som jag moddat så den passar och förhoppningsvis gör sitt jobb på framrutan.

Hej i stugorna.
Arbetet med bussen fortskrider. Inredningen börjar ta form. Tyvärr har jag inga bilder, men dom kommer. Motorbygget har fått bra fart och vi har snart fått ihop motorn igen. Det mästa är bytt och allt är rengjort och kollat. Så förhoppningsvis blir det en bra och stabil motor med lite mera knuff i. Vi har gått upp till 2l. cylindrar och vi har bytt till en lite vassare kam. Topparna är renoverade och anpassade till dom nya cylindrarna. Förgasana blir direktinsprut som är anpassat till E85. Så då blir det lite mera miljöanpassat och det är ju bra. Här kommer lite bilder på Motorbygget och bild på Klasse som är hjärnan bakom Motorbygget. Utan honom skulle det inte gå.
Allt väl,/  M 

Hej här kommer en liten uppdatering. Efter att jagat posten som inte hörde av sig fick jag tillslut mina luftfilter från cbperformance.com. Dom passar inte rakt av, varför skulle dom höra det när allt annat behöver moddas.   Men det kommer bli grymt snyggt när dom är på plats.    På återhörande.