Köpte dessa sänksatser från dalhems men dem ser ju inte likadana som dem andra man har sett folk svetsa på?
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
1 2013-09-04 20:44:40 Senaste redigerad av Shomakie (2013-09-04 20:49:13)
- Bajen
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Sånna sitter på puma framvagnarna.
jag har inte svetsat i sådana.
Men har 2 st puma framvagnar.
Vad jag läst så slår du ut centrumet i framvagnsrören.
Sedan slipar du upp en slits som är lika stor som "taggbrickans" spår.
Svetsar dit "taggbrickan" trär in de nya centrumet.
I med fjäderpaketet.
I med skruven i centrumet. (lilla skruven på bilden känner jag inte igen men eftersom du har dubbla hål på centrumet så lär den lilla låsa fjäderpaketet.
Sedan är de bara slänga på övre taggbrickan ställa allt i rätt läge å låsa med dubbla muttrar.
Bajen skrev:
Sånna sitter på puma framvagnarna.
jag har inte svetsat i sådana.
Men har 2 st puma framvagnar.
Vad jag läst så slår du ut centrumet i framvagnsrören.
Sedan slipar du upp en slits som är lika stor som "taggbrickans" spår.
Svetsar dit "taggbrickan" trär in de nya centrumet.
I med fjäderpaketet.
I med skruven i centrumet. (lilla skruven på bilden känner jag inte igen men eftersom du har dubbla hål på centrumet så lär den lilla låsa fjäderpaketet.
Sedan är de bara slänga på övre taggbrickan ställa allt i rätt läge å låsa med dubbla muttrar.
Hmm. Jag har en -64 men vet inte va puma framvagn är. Hoppas de funkar då.
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
Tror jag fattar nu hur man gör efter lite googlande men om någon har en beskriving med bilder hur denna modell svetsas så mottas den mer än gärna 
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
- Hebster52
- Pro Writer
- Offline
Den på bilden är för 66-> kulled framvagn.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Dem ja beställde.
Ska enligt dalhems passa http://www.dalhems.com/Product.aspx?gui … 3600f787f2
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
De är för roliga, framhäver grovgängat som om det vore positivt.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- Hebster52
- Pro Writer
- Offline
Jo, den serie du köpt verkar rätt. Du ser skillnaden på fyrkanthålet.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Svwerker skrev:
De är för roliga, framhäver grovgängat som om det vore positivt.
Hehe ja fingängat är väl att föredra då.
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
10 2013-09-05 14:14:07 Senaste redigerad av Bajen (2013-09-05 14:14:31)
- Bajen
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Finns en framvagn att köpa på dom mesta sidorn som heter puma (antar att de är tillverkaren)
Där har dom sådana sänksatser.
Men har inte sett någon how to svetsa i dom guide tyvärr.
SÅ här ser dom ut (puma framvagnarna)
http://www.classicvw.se/framvagn-puma-j … ts_id/385/
Kanske får kasta dessa åt skogen o beställa dem andra som folk svetsar på..
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
12 2013-09-05 15:18:21 Senaste redigerad av Svwerker (2013-09-05 15:19:36)
Detta är en Puma, som är upphov till begreppet Puma-framvagn. Jag har ett svagt minne av att den framvagnen var i aluminium.
Mer info finns på http://en.wikipedia.org/wiki/Puma_(car)
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- Johan W
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Shomakie skrev:
Kanske får kasta dessa åt skogen o beställa dem andra som folk svetsar på..
Nja dom går ju att ha man har ju liknande(större)till bussar, bara kapa ur ett likadant hål som i satsen, och svetsa fast den stora plattan där du vill ha den 
Problemet jag tycker finns med dom är att lägena är fasta och höjden hack till hack blir många mm vid hjulen(ev,cm)
______\,,,/__________________\,,,/__________________\,,,/________
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
14 2013-09-05 20:18:39 Senaste redigerad av Shomakie (2013-09-05 20:19:10)
Så som ja förstår skillnaden mot dem andra sänksatserna:
Så kapar ja bort dem bredden stora plattan är o får på så sätt bort den delen av framvagnen o i denna lilla rörstump så sitter det ett centrum med låsskruven som nu sitter på. Den tar jag ur o monterar i min innering som ja fick med satsen, kapar ur för att kunna svänga fram o tillbaka på justerskruven. Skruvar i justerskruv med båda plattorna, stoppar in torsionsstaget o centrerar hela o sen fräser ihop allt med svetsen?
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
Man kapar upp det ovala hålet och svetsar fast den tandade delen utanpå röret.
De som Gene Berg säljer under namnet Avis adjuster använder original innerdel, förstår inte varför man ska byta ut den. Vitsen är att slippa kapa och försvaga stommen.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Svwerker skrev:
Man kapar upp det ovala hålet och svetsar fast den tandade delen utanpå röret.
De som Gene Berg säljer under namnet Avis adjuster använder original innerdel, förstår inte varför man ska byta ut den. Vitsen är att slippa kapa och försvaga stommen.
De är ju fingängat i original så lär behöva byta centrumet i vilket fall.
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
Inte om man skickar med en skruv med rätt gänga men ska man uppfinna hjulet och dessutom göra det sämre så gör man det istället för den enkla bästa vägen. 
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Får se hur ja gör då
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
Det skulle ju funka att kolla upp gängan på befintilga centumet och sedan köpa rätt bult och muttrar, borde spara rätt mycket jobb med rondell och svets.
H.Sundqvist skrev:
Det skulle ju funka att kolla upp gängan på befintilga centumet och sedan köpa rätt bult och muttrar, borde spara rätt mycket jobb med rondell och svets.
Låter som en bra ide. för ja antar att centrumet inte är i fast läge där inne?
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
Hur kapa upp den avlånga slitsen med centrumet i röret... eller är det vridbart. sitter det inte plugg svetsat i röret?? i sådant fall går dom att borra ut lite försiktigt som man gör på bay??? . alt slås loss med ett rör och slägga??
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Shomakie skrev:
H.Sundqvist skrev:Det skulle ju funka att kolla upp gängan på befintilga centumet och sedan köpa rätt bult och muttrar, borde spara rätt mycket jobb med rondell och svets.
Låter som en bra ide. för ja antar att centrumet inte är i fast läge där inne?
Jag har faktiskt ingen koll på vad jag pratar om här, tyckte den andra satsen liknade din förutom mitten stycket och den fingängade låsskruven, så jag tänkte att det kanske var en genväg att gå.
Hmm. När ja börjar plocka ner den o ska bygga in dem så ska ja dokumentera allt o sen göra en how to do på denna modell av sänkning på forumet
VW Bubbla Typ1 1964 "White lady"
Pulver is da shit!
Pulver is da shit!
CSP har den modellen som utgår från originalets mittendel.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- Balocco
- Contributor
- Offline
Jag har bara monterat taggbrickstypen på kulbult (66 och nyare). Varje rör på kulbult har utöver originalskruven även två veck där röret pressats in i fördjupningar på original mittdel för att hålla allt i läge. Rören måste åtminstone återfå samma mått som röret i övrigt för att mittdelen ska kunna röra sig fritt.
Antingen värms pressningarna på rören och original mittdel drivs mot dämpartornet och tvingar röret att få rätt mått den vägen. Kapa upp en slits där justeringen ska kunna röra sig. Svetsa dit den fasta taggbrickan. Montera resten av prylarna.
Alternativt borras pressningarna eller så kapas bitar med pressningarna bort. Hålen ersätts med material av samma typ, t.ex nyligt bortkapade bitar med utsmidda pressningar. Kapa upp en slits där justeringen ska kunna röra sig. Svetsa dit den fasta taggbrickan. Montera resten av prylarna.
Som Sverker nämner vill man väl behålla stommen så intakt som möjligt. Skulle därför inte montera en ny mittdel genom att ta upp hål i rören. Kan du driva in den nya mittdelen via dämpartornen bör nog din sats funka lika bra.
California über alles, über alles California
