Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 59 av 106)

Eller arbetslust.. utan det e allt annat skit..

Hmm lite under(hållande) arbete    när sa du att din projekt tråd startar...   dvs den för farbror helsings oval... Själv har jag garage koma.. Borde göra en mockup för div mätövningar.. På jobbet har div styrande/planerande folks, fått för sig att avveckla en hel del nyttiga maskiner.. Som gör livet tråkigare för en annan.. Så nu helt plötsligt försvinner bla en gammal svarv som jag flitigt nyttjat..   blir mao stress fix.. Vore trevligt med en egen men 10-20tusen e inte i budgeten för svarva ibland.. Så vi får c.. Känns som en hel del jobb blir jobbigare att göra nu lite kvickt... Suck.. Tyvärr har dom styrande tillställande inte insett behovet utan vill bara förenkla.. Vi skall bara bli montörer... Vilket kräver mer planering ja inte från min sida då....
Ja ja än är inte allt sagt men innom kort blir vår mekverkstad mycket mindre och fattigare utrustad.
Klappar min lilla hund och tjurar... Får c. När frun åker till jobbet igen, om jag inte kan göra ett litet ryck.
Trött och lite besviken / Michael

Hmm ut ur garderoben .. nja men garaget vill jag KÖRA ut ur.. gjorde en Mock up i kvällningen, för att se så jag inte gör för mycket fel
hängde dit en svinga med svärd och en ful fälg. och växellådan. med jätte däck och upp i hjulhuset gick den.. med 1 cm markfrigång (mellan hjulet och marken   ) e det 1cm fritt i hjulhuset..
vill ju inte montera skärmkanten om det blir en konflikt med hjul.

bakkanten av hjulhuset skall flyttas upp lite innan den ansluter till kommande hörn.
Jag har innan fulmätt på en monterad Original Bay drivaxel. nu blev det skarpt läge.. så jag fick resolut demontera en...
Jeeeses va Gotlandskalk+ ev fett rester. ..

Efter en utgrävning... gick skruvarna att skaka loss med mutterpickan..e ju lite drygt att lossa när drivaxeln inte sitter fast i något låsbart, men med maskinen går det sååå lätt.
med den monterad gick det knappt att hissa  hjulet hela vägen upp då den blev lite för kort.. Dock gick den att sänka ner till ett läge då hjulen går att få bort.

Blir lite brutala vinklar.

Så en  20 mm distans ring får svarvas.. blir nog att jag skruvar fast den med separata bultar sen originalet mellan dom.
nästa sak var motorn som skulle i en sväng, e ju länge sen så ville kolla att allt lirar fortfarande.
rullade fam min motor lyft vagn knoppade fast på domkraften och upp.

det märks att motor rummet e designat för en typ 4 motor.. typ 1 motorn får ju plats i ena hörnan..

kastade in mini kkk 03 turbon.. massor av plats för den


meeen bygger nog en egen variant på "ormbo.. måste ju få till en bra avrinning av oljan..
men nu då maskinen e på plats kanske jag gör lite kylplåts jobb.. kunde inte hålla mig utan hängde dit min dammiga baklucka,, även den får ju förändras nu, efter motor rumms lyften

med nedre plåten dithängd.

blir fet.. tycker jag.. 


och innifrån ser man tvärbalken som nu sitter för lågt   tanken var att en tätnings list vid motor rumms golvet skulle täta mot balken...

så detta var allt från den unge  tomtens "verkstad" för i kväll  .. inte mycket uträttat men lite uträtat i alla fall..
/ Michael

Ja då var jag åter... lite mycket obilrelaterat som tar tid.. bla ett avlopp i källaren som helt plötsligt flödar dåligt... 2 kvällar med rens spiraler, och svordommar ..Jag har dock av frun fått amesti till sommaren, då blir det att spätta upp ca 5 m källargolv och göra nytt. Det rinner av men dåligt.Det enda i rörväg som e gammalt...
Blir då även lite ny installation till ett kommande  badrum , med badkar för rekreation
Men skit i de.. en kär gammal "maskin" klipp och fals, har packat ihop,en redig FD.kvalitets grej.  

ganska så kul igentligen min gamla har patent.. Men den nya ser ju klart ut som en kopia..

Den nya har ju ett förtroendefullt namn..

Jaja den funkar bra i alla fall, kollade med firman som byggt min, och den skall gå att renovera, men troligen e det dyrare än en ny.
Även en ny vinkelslip inhandlades, då jag en tid varit med bara en liten   vilket e mycket frustrerande.. tyvärr hadde dom inga Makita kvar, så det blev en metabo som oxå känns trevlig i handen.

Var lite halv duktig och svarvade ett par 20mm tjocka ringar, för drivaxelknutarna, härom kvällen på jobbet.får passa på innan svarven försvinner. Blir att borra lite hål i dom sen jädrar..

Svarvade ett par hylsor för skarvningen av övre röret till super sänk framvagnen.. vill kunna få ut den om när jag bygger mig en A-länk framvagn..

kommer att monteras med ett klämförband på övre röret.. plockade fram mina gavlar, och bytte ut dom som jag satt där innan ( split i bay).. blir att jag sätter dit denna framvagnen sen får vi se vad besiktningen säger..

Jag e duktigt ambivalent till vad för framhjul jag skall ha.. helst vill jag montera 17tummare 7 tum breda. dom har ET40mm men kanske måste använda 15 tummare som e 5.5 tum och ET45. tydligen kan man med normala medel endast korta av 95mm.. så därför släppte jag framvagns frågan och vårtstäda garaget.. blev en lite hög med hjulhus osv..och en rambalk jag gjorde fel. tippen nästa.

så i stället satsade jag på att stänga till bägge fönsterhålen bak.. tur det finns bra lim..
köpte/lånade hem grejer från jobbet.

En sådan patron kostar ca 600 kr.. men smidigt som f. innehåller även rostskydd.
Falsade högersidans plåt efter en kartong mall sen krymte till efter kaross formen..

Slipade rent alla anläggnings ytor, primade/tvättade rent, sen dit med lim på bägge ytor , masktejp på alla spännytor och ihop..
80min öppen tid har man på sig..
V sida.. sååå skönt att ha plåten på plats äntligen...

H sida.. kapade bort biten jag hade svetsat fast... för något år sedan, den var inte så som jag nu vill ha den..  Fick även plocka ut en av ventilations rutorna, för att komma åt att klämma framkanten.

1 mm plåten som jag rullat till sidorna e styv o fin.. inte som original colaburks plåten.


Nu skall detta härda i 24 timmar.. sen e det starkt som f.. då fortsätter jag limma skärmkanterna..om jag hinner...
Har oxå ..äntligen kommit på hur göra med tankpåfyllningen,Den blir gömd bakom gälarna, på h sidan....
Köttade lite. sido hängd original.

Dörren blir hängd i botten.. iofs blir det lite ombyggnad för att få det att funka. bla dränage.. men det löser sig..
lite pussel/pyssel. skulle gå att fuska ihop, men det vill jag inte .

får c om inspiration och lust infinner sig i morgon..
Over and out.
/ Michael