Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 53 av 106)

Hmm helgerna kan vara produktiva ...eller inte 
Denna helgen har min kära jobbat, så då kunde man tänka att det skulle hända saker.. icke..hon jobbade sena kvällar så hela dagarna gick åt i familjeliv.. och kvällarna har jag bara gått o fin tänkt.. men så i em kom en vän förbi, och ville veta vad jag gjort sen sist..    o lusten kom tillbaks..
Städade och fejade i säkert 2 timmar. e alltid trevligt när grejerna ligger i lite ordning. sen åkte frun till jobbet igen.. så.. tänkte va f...
Bodydrop speciale eller 1/3.. inleddes .. 100mm uppflyttad bakvagn de e fint de..
Varför kanske någon säger.. ja läs mina tidigare inlägg.
Men en sak jag grunnat på ett tag. jag vill ha krängnings hämmare bak! följde ju med en med porsche axeln..
Och den skall sitta under torrisionen nemas problemas..
jamen bilder då..
Började med att palla upp karossen på 4 pallbockar. 2 under framaxeln. 2 en bit framför torrisionen
sen svetsade jag fast 6 provisoriska stöd ben ,4 som stöttar hela motor rummet, och 2 som sitter längst bak och håller karossen..
sen kötta jag bort 100mm runt bak.

köttade även bort den bakre tvärbalken, så det blåser vissa förändringens vindar..   behövs ju plats för nya växellaxeln blir en bit demmonterbart golv i mitten senare.

knallade ner i snickarbon och sågade till 4  styck 2*4 regel bitar ,100 mm långa.
Skar låss hjulhusen från karossplåten med tigersåg.
snittade ut tanklocket då det kommer att flyttas.

Ritade och snittade av rambalkarna.
Sen var det dags att lyfta  .
med garage domkraften gick det superenkelt.. på sidan hade jag skurit bort 90 mm så jag kan finpassa senare.

Rambalkarna kommer att svetsas ihop med nya plattor på ömse sidor.

Här e hela videvitten hissad. med klossarna under.

Känns skönt, att jag genom detta får lämpligare vinklar på bakvagnen. och välbehövlig frigång under motor/låda. .
Men en viss tubbning av bakre hjulhusen....  kommer att ske.

Letade rätt på en 1303 styrsnäcka, som kommer få donera ett par knutar.. hmm skulle behöva 2 till någon som har/vill bli av???

Efter det var det kväll/natt, och frun kom hem.. overand.... snartveckodagigen ..
Ja ja kanske hinner knyta ihop lite i morgon em...
Hepp / Michael

Nja om om jag tänkt till, skulle jag fortsatt med min c notsch av rambalkarna.. men nu blev det inte så..
Alla som känner till en -73 bay, vet att det borde vara en fast bakre motor rums balk där.. nope..inte här.
det kommer en dragbalk där senare.. med en demonterbar krok  .. balken kommer innanför karossen med ett hål ut.
luft tätningen av motor rummet, kommer att ske med en enkel plåt, som tätar medelst gummilist mot bakluckan snabbt o lätt..
Subba maskinen behöver inte massa sådana..
Ni gissar rätt, ett helt set motor rums plåtar, kan ev bli till salu senare.. men jag avaktar ev andra bay fordon...
E ju en pickup på väg in.. Bay 76...rostig som sunden men planer finns

kapskivor e billigt.. men sen skall skiten ihop.. e trevligt varje gång något sitter fast igen.. men nya ideer... suck e ju så kul att skapa..

Tack.. jag jobbar på, har ju ett tokigt mål

Hmm har du frågat min fru.. tok.. nä hon förstår inte och bryr sig inte bara slutresultatet blir starkt och användbart... och det e ju min egen ambition...

Ja ja vidare.. kvällen vart lugn, blev bara en liten stund garage..så jag påbörjade rambalksihopknytningen (pust) på v sida.
utsida/ovansida av ramen ihop eldad med 2,5 mm plåt...topphatten e svetsad mot sidan..klurar lite hur lösa golvet/motor rumms plåten så det inte blir en smutsficka ovan rambalken.. men kanske bara kittar fast den sen.. e ju dummt om skiten sätter sig.
torrisions  locket bara in petat lite snett i röret..

Från hjulhuset med torrisions locket ditsatt.. med lämplig färg, stenskottsskydd , hjulhus, blir det nääästan osynligt eller..
Man ser även min "extendet" tröskel speciale i genomskärning.. som går ner till undre rambalks nivå..

Från hjulhuset utan locket.. inte helt slätt med det duger.. första stödbenet borta.. Yeeey

Så här e det..lite i taget.. måste bara....ta ett beslut om jag skall försöka använda, Bay handbroms vajrarna, och prova anpassa till Porsche handbromsarna. en sida i taget ..eller göra The "Porsche way" med en enkel vajer framifrån, som drar i den andra sidans.... troligen gör jag så.. Med ett enkelt vajerlås Bay/Porsche vajer.... vill inte lägga för mycket krut på det nu.. skall ju byta ut handbromsens draghandtag mot en splitt modell.. Bay modellen blir ju overksam ,när instrument brädan försvinner.. och därmed spärr mekanismen

Hepp / Michael